Essi mk7 by the69x

Witam!!

Od jakiegoś pół roku z moją lepszą połówką powozimy essi mk7 z 97. Najważniejsze plany to doprowadzić lewy tylny błotnik do ładu, wymiana tylnego zderzaka (ten ma pamiątkę po poprzednim właścicielu w postaci dziury na samym środku), wymiana wahaczy (próba wymiany samych tulei okazała się nie skuteczna - winne najtańsze tuleje :/) i wymiana zawieszenia. Zastanawiam się też nad wsadzeniem silnika 2.0 od mondeo (silnik z osprzętem leży u znajomego w garażu). Wygląda to mniej więcej tak:

[ wiadomość edytowana przez: jethro dnia 2016-05-12 16:18:57 ]
[ powód edycji: przeniesienie wątku i zmiana tytułu ]

[ wiadomość edytowana przez: the69x dnia 2016-05-12 17:17:47 ]

[ wiadomość edytowana przez: the69x dnia 2016-06-15 22:21:40 ]

Powitać, pokaż módź, chwal się.
Fajny ten exploited, byłem raz na nich, wbijaj do Żelebska na Ultra Chaos Piknik

Szczecin wita

Powitał

cześć Piaseczno wita ładna sztuka jak na mk7
A ten silnik to już tam powinien być nie myśl za długo i pakuj te 2,0

Łowicz wita.

P.S.
Nawet się nie zastanawiaj tylko wrzucaj pod maskę te 2.0 16v z Mondeo.

w sumie jakby the69x chciał, to można mu ten wątek przenieść do działu z wątkami escortów

No i nadszedł ten czas - 1.8 wyzionęło ducha. Zaczynamy zabawę z przekładką na 2.0. Pierwsze pytanie jakie mnie naszło podczas rozpinania przewodów: czy silnik uda mi się wyszarpać górą czy muszę go opuścić. Ewentualnie jakieś małe podpowiedzi, jakby ktoś przerabiał temat wyciągania 1.8...
ps tylna kanapa z 5d podejdzie do 3d??

[ wiadomość edytowana przez: the69x dnia 2016-05-11 17:32:43 ]

To może jednak przenieść wątek?

Cytat:

2016-05-11 20:07:52, Kleszczak pisze: masz moje pozwolenie. pamiętaj, bez niego nawet nie dotykaj guzika....

ufff... jest zgoda szefa ale czy taka jest wola bohatera tego wątku? może ma nas w dupie nie chce mieć tu wątku swojego samochodu