Nagrzewnica - Strona 5

No ten pomysł z konkursem na ogrzewanie jest niezły, napewno wygram. W ubiegłym roku w grudniu pękła mi nagrzewnica i trzebabyło ją odłączyć i zrobić obejście. Tak parą dmuchało do środra że jak silnik sie nagrzał to jak w mużyńskiej komedi, nic nie było widać jak otworzyłem szybe to kumple sie ze śmiech pokładali. Na naprawe kasy nie było więc śmigałem bez ogrzewania i z opuszczonymi szybami przez prawie całą zime. Niezapomiane doznania, krutka, szalik, 2 pary rękawiczek i w droge. Teraz przymrozki dają o sobie znać więc w niedziele jade na giełde bo drugiej zimy tak nie przejeżdże. Prędzej na MPK sie przeżuce. Ale ile teraz mam z tego śmiechu to naprawde chyba nicnie straciłem, kolejne ciekawe przezycie -20 mrozu a tu poldek z otwartymi szybami pomyka. A pozatym co by nie gadać to po tej nagrzewnicy mam najbardziej rasta wuzek w okolicy

Ja zeszlej zimy tez ponad miecha bez nagrzewnicy jezdzilem zreszta cala konsole zlozylem dopiero niedawno hehe

wrazenia sa niezle tak jak w upale jezdza goscie z zamknientymi oknami wiadomo klima to my wygladalismy jakbysmy mieli webasto jakies

pozdr

Cytat:

Uuuu - sprawdz niesmiertelne klapki nad nagrzewnicą - ew. je wyreguluj

Te lopatki sprawdzalem juz pol roku wczesniej i chodza jak masrzenie (sa rowniez szczelne itp)

ta z geściej upchanymi zeberkami, wtedy jest większa powieszchnia grzania. Logiczne nie

To chyba ja się powinienem wypowiedzieć...
Fabrycznie w moim aucie była ta "gęsta", niemalowana miedziana nagrzewnica. Jako że grzała bardzo słabo, ojciec wymienił ją na nówkę sztukę z rzadszymi żeberkami, wyrób Polmo Kalisz, pomalowana była szarą farbą... I ogrzewanie się jeszcze bardziej pogorszyło, a na dodatek rozgrzana farba nieźle śmierdziała.

W końcu wróciła "gęsta" nagrzewnica, po uprzednim chemicznym czyszczeniu (przepychaczem w żelu do rur, typu np. MrMuscle ). Warto też wypchać czymś szczeliny naokoło nagrzewnicy w jej obudowie. Efekt murowany. Grzeje tak, że oczy bolą .

Cytat:

2005-09-24 16:25:23, kgorka pisze: witam mam pytanie ktora nagrzewnica do DF'a jest lepsza a moze ogolnie ktora lepsza ta co na zdjeciu czy taka o rzadziej rozmieszczonych zeberkach??? Nie potrafie znalezc zdjecia tej z rzadszymi zeberkami. Moze ktos mial ta na zdjeciach zamontowana i sie podzieli wrazeniami. pozdrawiam

Na fotkach jest nagrzewnica w wersji eksportowej - bardzo dobrze grzeje i stawia dużo mniejszy opór powietrzu niż standart, mimo większej ilosci żeberek. Tak samo jest skonstruowana nagrzewnica w Ładzie.

masz dwa silniki czy tylko dwa obrotki?

Nagrzewnica w wersji "eksportowej" ma konstrukcję taką jak jest w Ładzie - fot 1:

, a standartowa taką - fot 2:

A wiec po kilku dniowych testach jest efekt bardzo pozytywny)) Grzeje elegancko bez porownania z standardowa!!!! POLECAM i pozdrawiam

1. Klasyka.
2. Zatkało się.
3. Istnieje jeszcze możliwość że klapki Ci się nie otwierają całkiem.