- Strona główna
- Forum
- Forum miłośników marki FSO
- TECHNIKA
- [Zbiornik paliwa]
[Zbiornik paliwa] - Strona 3
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 manzarek Polonez Warszawa | 2004-09-06 16:53:10 też widziałem takie jazdy z iskrami, pozostaje więc wymiana lub ewentualnie porządne wytarcie mokrego zbiornika |
Danek Audi 80 B4 2.0 + LPG Ostrołęka | 2004-09-06 17:01:45
Wytarcie zbiornika może nie wystarczyć  . Leć do sklepu kup gumę i właź pod bolid. Na pewno sobie poradzisz (trochę się zmęczysz, bo dostęp nie za ciekawy, ale idzie to zrobić). Ewentualnie dla ułatwienia można stanąć lewą stroną na wyższy krawężnik, będziesz miał więcej luzu. |
 kwix Miłośnik FSO Astra I Kraków | 2004-09-06 17:03:10 Poza tym jak manzarek napisał jest humanistą więc nie ma pewności czy dobrze rozpoznał wyciek. U mnie oprócz zgnitego węża gumowego okazało się że naderwany jest krócieć na spawie przy baku. A poza tym po drugiej stronie jeżeli mnie pamięć nie myli jest wydech, który zazwyczaj bywa gorący. |
mati_lecha Miłośnik FSO Poznań | 2004-09-06 17:07:37 Miałem co takiego w dużym fiacie , ale okazało się , że tylko obejmy przerdzewiały i puciły ( te obejmy, które trzymajš ten gumowy przewód ). A sam przewód ciężko jest wymienić , bo trzeba chyba zdjšć bak , albo rurę metalowš. |
 Samael Miłośnik FSO HPI Savage X4,1 Stalowa Wola | 2004-09-06 17:32:08
akurat rozgrzebales nie to co trzeba, aby sie dostac do wlewu trzeba zdjac tapicerke lewego boku komory bagaznika, pod nia masz wlew w polonezie jest krotki wlew (inny niz w 125p) + gumowe kolanko i jedna opaska jest pod tapicerka a druga na dole, tak wiec nie da sie tej gumy wymienic tylko od dolu, w 125p tak a w poldzie nie, no chyba ze masz go od spodu zjedzonego i nie masz takiej scianki w ktora wprowadza sie te gumowe kolanko |
;){kind=link}
manzarek Polonez Warszawa | 2004-09-06 17:41:37
w tym problem, że zjedzone jest od spodu i nie mogłem w żaden sposób przez bagażnik dostać się do tego miejsca |
Danek Audi 80 B4 2.0 + LPG Ostrołęka | 2004-09-06 17:49:20 No tak, diagnoza to inna sprawa, ale gumę można wymienić bez kanału, chociaż ciężko. Sam to robiłem, to wiem ile "mięsa na ubój" poleciało, ale fakt, że dało się to wymienić bez zdejmowania zbiornika. Co ciekawe u mnie ta guma z wierzchu wyglądała na idealną, a okazało się, że od góry (tej strony nijak nie zobaczysz) jest "zjedzona". Natomiast osobiście przymierzam się do zdjęcia zbiornika i sprawdzenia "co tam piszczy", aż się boję tam zaglądać  i zastanawiam się czy sam sobie poradzę, czy jednak będzie mi potrzebna pomoc drugiej osoby, a może potrzebne są jakieś narzędzia typu lewarek, podnośnik czy cuś. Czy może lepiej się samemu za to nie brać i jechać do jakiegoś mechaniora  . |
Samael Miłośnik FSO HPI Savage X4,1 Stalowa Wola | 2004-09-06 18:06:32
poradzisz sobie spokojnie jak bak jest oprozniony to problemu nie ma, ale nawet jak jest paliwko to tez samemu da rade wymontowac tylko troche ciezki jest podnosnik przyda sie do podtrzymania zbiornika jak bedziesz przykrecal tasmy nosne |
 roman16 Miłośnik FSO Pozonel Carro + 50% ... Warszawa / Milanówek | 2004-09-06 18:32:16
chyba że masz hak , któreg jedna z rur mocujących przebiega pod bakiem i w tedy gdy odkręcisz taśmy zbiornik opsze się na tej rurze. U mnie tak było i uratowało mnie to przed zgubieniem baku  |
 will Miłośnik FSO ford scorpio krakow | 2004-10-22 18:19:34 Panowie mam malusieńką dziureczke w baku pod zgrzewem!!!i tak sie zastanawiam czy nie zalatac tego nie mam kasy na nowy co byscie polecili ????? |
;){kind=link}
 -DLUGI- Miłośnik FSO Polonez C+ 1.6 GSI Białuń | 2004-10-22 21:50:10 Kiedyś w starym Polonezie (Borewicz 84) zalepilem małą dziurkę w baku dosłownie mydłem i trzymało nawet bardzo długo. Klej puszczał mi zawsze po kilku dniach bo jak wiadomo benzyna rozpuszcza prawie większość klei a mydła nie ruszy za chiny. Ale jak masz sporą wyrwę to lepiej coś na szrocie poszukać jakiś bak w lepszym stanie. |
;){kind=link}
 JerryP Miłośnik FSO Astra1,7CDTI, Fabia, ... Sulejówek | 2004-10-22 22:37:47
Stare poldki miały różne zbiorniki więc Twój ma większą rurkę do odpowietrznika a mała jest do powrotu paliwa. Przewód powrotny był albo na pompie paliwa albo na gaźniku w zależności od modelu. Były zbiorniki bez tej rurki bo powrót był na pokrywie smoka.  |
 johnyrus fiacior 125p warszawa | 2005-02-21 00:10:45 kurcze zrobila mi sie mala dziurka w baku od DF-a..... znacznie zwiekszylo mi sie przez to spalanie benzyny  )))))))... czy ktos zna jakis patent zeby to zalatac i sie nie wybuchnac w powietrze przy okazji? dziurka jest bardzo mala (wrecz dziewicza ). |
 Bialy (A) Miłośnik FSO  wawa | 2005-02-21 02:16:16 Poxilina lub żywica poliuretanowa (taka do łatania łodzi) kupisz w każdym sklepie motoryzacyjnym. Albo podjedz do mnie mam to gdzieś jeszcze. Łatałem na to stary zbiornik. ----------------- --- Biały --- ten zły admin |
 Hubiszon Caro 1.6 GLE + LPG Radom | 2005-02-21 19:02:57 Polecam żywicę poliuretanową do klejenia łodzi, łatałem nią bak, nadaję się do nadwozia. ! |
 pae Fiat 125p Wrocław | 2005-02-22 13:39:58 Polecam żywice.
Miałem sito ze zbiornika a że nowy troszeczke kosztuje więc pokryłem całość matą z żywicą , trzyma jak złe . Tylko mój mechanik mawia że pewnego pieknego poranka wyciągnę ponowtałości orginalnego zbiornika z filtra paliwa  .
|
arturw Miłośnik FSO Peugeot 405/Peugeot ... Warszawa | 2005-02-22 16:45:04 można tez zacynować, albo wkręcić blachowkręta z podkładką metalową i z tworzywa jako uszczelką. Ale to tylko w przypadku bardzo małych dziurek. |
 PG Fiat 125 x 2 ,Tyran ... Kraków | 2005-02-22 17:01:12 najprostszyn CHWILOWYM czyli awaryjnym lataniem jest lata z mydła. poprostu wciskasz mydlo w dziure i wracasz do garazu.
a potem to juz tak jak koledzy radza. tylko nie bierz sie za lutowanie baku przy pomocy lutownicy palnikowej!!! |
;){kind=link}