Escort z Płońska - Strona 3

2004-01-20 23:09:11, WilK pisze:

Cytat:

2004-01-20 23:07:49, Sinuspi pisze: dziwaczne bo ja mam Z Niemców a klepany koło Rogosa. I tera się morduje coby go do Niemca upodobnić

Załatwić lepki z "Gott Mit Uns"? A może logo PzKwV?

2004-01-21 00:08:44, mss pisze:
To tam teraz kompletnie nic nie ma , tylko pusta hala???

2004-01-21 00:05:08, rogos pisze:
hehe, co do płońszczańskich escortów z tego co słyszałem, to z biegiem czasu robili je coraz gożej ale i ceny szly w dół, sam tego nie sprawdzałem, ja mam essiego który zszedł z taśmy na samym poczatku otwarcia montowni w Płońsku (już to mowiłem kiedyś ), jestem pierwszym właścicielem i autko sprawuje sie cacy (też to mowiłem ). lekka korozja(małe krostki) elementów zawieszenia wachacze itp. - ale kiedy to przeżre taką grubą blachę...., no i lekke niedociągniecie na masce, rant "mordki" essiego pociągnięty za cienka warstwa farby i w te lato zaczeło cos sie dziac, ale doczysciłem i zaprawkę zrobiłem i jest cacy, nic nie widać, to tyle na temat auta, jak widać nie gorsze od szwaba!!!!!
a co do samej montowni cuda niewidy tam sie działy, kradzieże, podmianki, numery z przeprowadzaniem aut, teraz jest tam niejakie APW, czy APV, czasmi sie tam pojawiam zakrecic jakiegos pirueta na sniegu bo to sam koniec miasta i mały ruch
i tak zaginął ślad po Fordzie, koniec ulg podatkowych, koniec montowni......

2004-01-21 14:24:03, rogos pisze:

Cytat:

2004-01-21 14:20:50, Sinuspi pisze: Od mojego chyba pożyczyli pokrywę silnika bo z przodu odstaje ze mozna palucha wcisnąć

hahaha,
oni takich rzeczy nie brali, na co komu druga klapa, pozatym nie zdejmowali z escortów tylko brali części ze składu, aco do klapy można to z deka wyregulować, chyba że bity