Pasek klinowy - Strona 2

Lekki szum/pisk może pochodzić od pompy wodnej, a dokładnie od jej łozyska. Jeżeli pasek masz dobrze naciągnięty, masz odpowiedznie ładowanie to nie ma czym się przejmować. Nie ma sensu zbyt mocno naciągać paska, bo będzie kaszana ( jak napisał Admiral).
Poza tym lekki pisk może pochodzić od alternatora, lub samego paska, jako materiału. Polecam próbę "wodną" Weź butelkę z wodą, na włączonym silniku polej delikatnie pasek, aby był cały mokry i zobaczysz/usłyszysz. Jeżeli w miarę ucichnie to po prostu pasek piszczy bo taki jego urok. Jeśli piszczenie nie ustanie to może być łożysko w pompie, łożysko na alternatorze, lub co też może być( chociaż mało prawdopodobne ) to łożycko oporowe. Też wydaje delikatny pisk. Łozysko oporowe mozna sprawdzić, lekko naduszając sprzęgło.Jak przestanie piszczeć to jest to.

Cytat:

2006-02-16 08:30:07, MacioBA pisze: Panowie, czy istnieje możliwość nabycia paska klinowego o wym: 10x8x950 tudzież 9,5x7,5x950 ? Ewentualnie spasowałaby dł. 955mm, tylko nie wiem gdzie by tu takie paski znaleść. Poradźcie cóś

jasne !!!!!!! np : tu .albo tu : -paski

jeśli się lekko ugina przyciśnięty palcem, a nie piszczy, to jest chyba OK


[ wiadomość edytowana przez:GDA dnia 2006-11-24 14:00:25 ]
[ powód edycji: OT ]

Pompa ma napinacz. Musisz go zluzować i zdjac luźny pasek z koła. Nastepnie nowy pasek napiąc.

-----------------
"Nigdy mnie nie zawiódł, nie zdradził ani raz.
To wspaniała jest maszyna, choć ma już ze 40 lat.
Fiacior mój to jest to, kocham go..."