Camry 3.0 GX - Strona 2

Z tym Lexusem to dziwne troszkę co piszesz. Nie znam się na tych nowych modelach, ale np. GS300 miał design robiony przez włoskich stylistów, konstrukcja japońska, tylko tylne światła i coś z przednim spojlerem to amerykański pomysł.
Myślałem, że zqachowali pewne standardy.

A tak swoją drogą, to nie martw się o Lexusa. Widziałem na necie zdjęcie modelu, który ma wyjść w 2005 roku. Jest prześliczny, po prostu szczena w dół...

Witam

Panowie, GS300, ok zgadza się, jest ok (umiarkowanie) akurat stoi taki u mnie koło domu.
Ale zobaczcie kolejne modele i wersje - groch z kapustą, bezpłciowość. Nie mówice że nie doświadczyliście czegoś takiego: jedziemy sobie autem i nagle cos mijamy, lub coś gdzieś obok przejeżdza mija nas, wyprzedzamy...
... o, Lexus.
Nie zarazaz....
...chyba tak.....
...E nie to chyba Mercedes
Pasażer z boku: Nie, to Legend Honda!
..zaraz, zaraz niech mu tył odsłoni ten obok.

Ja wiele razy...
No właśnie, ja tak miałem wiele razy. Ten samochód jest zerem designu. Za tAAkie pieniadze, nalezy wymagac wlasnego stylu i wyrazu. Tu prym wiedzie Europa.
Auto ma mieć poznawalna linię, mającą kontynuację w kolejnych modelach. To coś własnego.
PZDR.
PZDR

Czesc

Ja nie pisze nic o awaryjnosci, bo nie ma potrzeby.
Warunek to dobra eksploatacja auta, bo wierz mi można rozłozyć każde auto. A japońskie auta sa akurat najbardziej czułe na zaniedbania.

Ja odnoszę się wyłącznie do tego, że skoro dajesz za auto ponad 300 000, to poza pojazdem kupujesz tez cos jeszcze.
Ktoś kto tyle wydaje na samochód, chciałby jakoś wyrazic sie, zaznaczyć. Zaakcentować może coś. Nie wiem, ale firmy od wielu lat stworzyły właśnie takie podejście.
Nabywasz styl życia, status i takie tam.
A poza marketingiem, to nabywasz auto nietuzinkowe, którym pewnie chciałbyś trochę pojeździć, i z czysto ludzkiego punktu umiłowania rzeczy ładnych, taką to rzecz właśnie chciałbyś posiadać.
Ale nie odmalowany blaszak, tylko coś ze stylem.

No i tu Lexus leży i kwiczy. I to chyba najgłośniej.

Przyjeżdzał do mnie ktoś Cmry nowiutką. To auto wygląda jak odpad pokoreański. Ten zadarty tył ??!!!, ta linia tylnego zderzaka ! Zgroza! A w środku... można mieszkać.

Porównaj konkurentów ścicsłych - nie pisz o jakiśkomapktach typu Megane - do Lexusa, lepiej się sprzedają.

Tak wiem, w USA Lexus sprzedaje się swietnie.
TYlko zauważ - Amerykanie są niestety znani ze swego braku gustu, i kiczowatości we krwi - sztuka dekoracji, dekoratorstwo wnętrz, architektura i wiele innych.
Chociaż i tak masowo ustawiaja sie w kolejkach po auta Europejskie - MB, BMW, SAAB, VOLVO inne, które maja tam jednak wyższy status w sensie prestizu, niż auta japońskie.

Bądź co bąź przyznajesz mi racje, pisząc że ludzie wola ukryć swój majątek w przecietnym kształcie.
Ale ja o tym nie pisałem.
Nie chodzi by miec jakiegoś bolida, coś odjechanego, ale z charakterem.
Po prostu, auto ze klasą - to wiadomo, ale i ze stylem, nie krzykliwym, ale rasowym. Lexus tymczasem miota ię niemiłosiernie, i produkuje coraz to inne, bardziej bezpłciowe auta -mówię o limuzynach.

Acha, wszelakie znane mi czasopisma motoryzacyjne, programy TV zgodnie niestety twierdzą o bezpłciowości i "żadnym wyglądzie" Lexusa, to samo dotyczy Legenda, czy Camry.
Japończycy mają ciężko, bo próbuja utrafić w europejskie gusta, oni ludzie z innego kontynentu, kultury. Oni ludzie z innego świata - inne malarstwo, muzyka, architektura, poczucie piekna - a to wszystko to skladniki tego co potem stanowi o gustach, nie ?
Tak na prawde, to oni chodza po omacku.

Auto ma jeździć - przede wszystkim. Wygląd to sprawa drugorzędna choć nie całkiem bez znaczenia. Turlam się Camrą dlatego jak jeździ a nie jak wygląda bo jest hmm... niepiękna Gdybym kupował auto dla wyglądu to pewnie wybrałbym nową Lagunę w wersji kombi i cieszył się dopóki bym ją oglądał z zewnątrz. A ten styl życia, status i takie tam które kupujesz z autem i cały ogólnie pojmowany design marki to po prostu marketing - ile moża się chwalić że auto jest najlepsze / najszybsze / najbardziej komfortowe, itepe [niepotrzebne skreślić].
Zresztą powyższe można zastosować do większości reklamowanych produktów - spróbujcie kupić komórkofon bez stylu życia...

Pozdrófki

Witaj na forum

Pierwszy post i od razu utrafiłeś w dobry temat, no no ) (przynajmniej dla mnie ciekawy)
A z jakiego rocznika ta Camry ?
Wyjaśnij jeszcze ten skrót SGi - to jest 4 generacja (sekwencyjny wstrysk w fazie lotnej) ?
Powiem szczerze, że nie słyszałem o takich firmach.
Mi proponowali Landi Renzo i BiGas.

Hmmm - a ile kosztuje taka Holenderska instalacja 4-gen. ?
Landi Renzo kosztuje 6000 zł do V6... JEst zakłąd na Słomianej, w którym robili już instalacje w Camry V6 i ludzie są zadowoleni.
Podobno jest to jedna z najlepszych instalacji.
Nie wiesz gdzie mógłbym zapytać o te holenderskie w Wawie ?
Może tam gdzie zakładałeś ? Npisz proszę.

JA się już przymierzam od jakichś 2-3 miesięcy i jeszcze mi z 6 przyjdzie poczekać w najlepszym przypadku. Zbieram i zbieram i niemogę zacząć. Święta, ubezpieczenia, i inne ciekawe wydatki specjalne.
Camry V6 3.0 96-2001 lub Lexus GS300 R6 3.0 '95