DZIAŁ ---- DIESEL - Strona 17

Cytat:

2006-04-08 16:37:27, Slawekp pisze: Sprawdź elektrozawór przy pompie. I oczywiście ten 30A bezpiecznik bo on jest odpowiedzielny za przekaźnik świec i elektrozawór [ wiadomość edytowana przez: Slawekp dnia 2006-04-08 16:42:38 ]

Gdzie ten bezpiecznik?

Dobry - chociaż wg. opisu w książce to jest tylko od świec. Muszę wydłubać ten cholerny elektrozawór i chyba nie obejdzie się bez wyjmowania chłodnicy... bo nie ma jak założyć na niego klucz nasadkowy, a płaskim nie mam pola manewru ;/ Z drugiej strony zastanawiam się czy nie oddać tego do warsztatu, żeby mi przy okazji zregenerowali pompę, bo już wcześniej ciekła.
Jadę do serwisu dowiedzieć się jakie to koszta.


[ wiadomość edytowana przez: Paladinus dnia 2006-04-10 14:00:31 ]

Właśnie dlatego myślę żeby to dać do warsztatu... bo ja się narobię z zaworkiem i się okaże, że dupa ;/

witam na razie sobie tylko czytyałem ale ostatnio znalazlem coś takiego
co o tym sądzicie

Też zastanawiałem się nad kupieniem tego wynalazku. Trochę strach.
Ciekaw jestem opini.

zawsze to ciszej a 50 dych to nie aż tak dużo
ja bym założył

Witam, chciałby się Was poradzić co mógłbym zrobić z silnikiem 16D OHC w swojej Aśce, aby zyskać na mocy i prędkości. Proszę o porady.

Witam, mam problem, w trakcie wyprzedzania nagle silnik stracił moc , i wszedł w tryb awaryjny, podjechałem do znajomego mechanika, który sprawdził , że padł zawór sterowania turbiną, on sprytnie zamienił mi go z zaworem sterującym klapami dymowymi , i przez chwile było wszystko ok, ale znacznie stracił na dynamice, teraz znalazłem taki zawór na allegro, w cenie 170zł, a u mnie w oplu taki wg numeru VIN kosztuje 580zł, i teraz mam pytanie, czy zawór z allegro (link poniżej) będzie odpowiedni, czy lepiej nie ryzykować i wg zasady płać i placz kupić ten w oplu. Jeszce mam pytanie bo wpadłem do kolesia na komputer i wyrzucił mi takie błedy P0105 - czujnik ciśnienia absol.kolektora/ciśnienia atmosferycznego-usterka oraz P1100 bez opsiu usterki, czy ktoś może mi doradzić co robić, pzodarwaim WOjtek
PS Opel astra DTI 16V 2,0 2000r
link http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=194589829

Ja proponuję nic nie zmieniaj.
Jeżeli przy prędkości 110-120 spokojnie sobie "mruczy" /5 bieg/ to nie szukaj nic więcej, no chyba że chcesz w rajdach startować.
Dla wiadomości spalanie w granicach 5,5 w mieście, na trasie przy ww prędkościach do 6,2 dochodzi.

Ja mam skrzynie 4-biegową i mi przy 110-120 już nie mruczy :/
Ale niestety z tego silnika się dużo nie wycisnie. Zwykły wolnossący powoli ale wiecznie i oszczędnie jeżdżący dieselek.
Ale na prostej do 160 się buja, a z solidnej górki nawet prawie 170 2 razy sie udało wycisnąć. Ale taka jazda tym autem nie ma sensu to tylko taka ciekawostka.

witam mam astre 95r 1.7d i chce wmontowac do niej akumulator 86ah i prad rozruchu 76amper moze byc czy za wiele nie popale czegos???