Małe porównanie - nasz lubiany PN i Jetta

Całkiem trafnie to określiłeś ale jak porównujesz to porównnuj diesla z dieslem a bęzyniaka z bęzyniakiem wtedy ocena jest bardziej obiektywna. Ale dobry polonez 1600 w 5 osób i tak się nieźle zbiera miałem okazje to przetestować. A co do VW to nawet tym nie jechałem jako pasażer więc nie bedę pisał o moich przeżyciach.

Bardzo dobre porownanie, bez jedynie slusznych wnioskow Zwrociles w miare obiektywnie na plusy i minusy obu pojazdow.

Pozdrawiam
Adamus

Ale problemy. Ja widzę tylko jedno rozwiązanie trzeba kupić Fiata 132 z 2.0 za ok 1200 zł nastepnie włożyć w niego ok 1500 zł i mamy bryczkę komfortową, szybką, a i ekonomiczną jak ma gaz. Mój pali w mieście 10 litrów gazu w trasie nawet schodzi do 8 przy prędkościa ok 120 km/h. Nie ma się nad czym zastanawiać tylko brać

Poldek 1600 19 do setki??!! masz nieźle zjechany silnik.
mój na gazie (1500 GLE) ma około 14-15 sekund, na benie go nie testowałem.
i w morawskim jest napisane że 1500 GLE ma 82 KM więc 1600 nie może mieć 78!!
co do ekonomicznosci to sie nie wypowiadam bo mam walnięty parownik i pali ile chce
ogólnie porównanko ciekawe.

Cytat:

2004-02-13 09:31:28, SirNazgul pisze: Ale problemy. Ja widzę tylko jedno rozwiązanie trzeba kupić Fiata 132 z 2.0 za ok 1200 zł nastepnie włożyć w niego ok 1500 zł i mamy bryczkę komfortową, szybką, a i ekonomiczną jak ma gaz. Mój pali w mieście 10 litrów gazu w trasie nawet schodzi do 8 przy prędkościa ok 120 km/h. Nie ma się nad czym zastanawiać tylko brać

Ja tam wole Fiata Argente jest lepszy i nowszy

Cytat:

2004-02-13 14:40:26, Wafelj pisze: Poldek 1600 19 do setki??!! masz nieźle zjechany silnik. mój na gazie (1500 GLE) ma około 14-15 sekund, na benie go nie testowałem. i w morawskim jest napisane że 1500 GLE ma 82 KM więc 1600 nie może mieć 78!! co do ekonomicznosci to sie nie wypowiadam bo mam walnięty parownik i pali ile chce ogólnie porównanko ciekawe.

1.6 GLI rzeczywiście ma 78 koni, a do setki zbiera się (powinien) w okolicach 18 sekund.

Cytat:

2004-02-13 15:03:10, pagan pisze: ja teraz place kolo 440 zl miesiecznie w pzu.

Zajebiste stawki mają

Dzięki za wszystkie spostrzeżenia... Dzięki, że znalazły się osoby, którym chciało się usiąść i poczytać te wypociny

Teraz kilka zdań na temat komentarzy:

Cytat:

Całkiem trafnie to określiłeś ale jak porównujesz to porównnuj diesla z dieslem a bęzyniaka z bęzyniakiem wtedy ocena jest bardziej obiektywna

Jak dasz 3 koła (polskiego papieru), to pogadamy Na poważnie - porównanie ma na celu przybliżyć wizję kupna auta za 2-3tyś. złotych, zaznaczyłem to że auta są odmienne.

Cytat:

Ale problemy. Ja widzę tylko jedno rozwiązanie trzeba kupić Fiata 132 z 2.0 za ok 1200 zł nastepnie włożyć w niego ok 1500 zł i mamy bryczkę komfortową, szybką, a i ekonomiczną jak ma gaz. Mój pali w mieście 10 litrów gazu w trasie nawet schodzi do 8 przy prędkościa ok 120 km/h. Nie ma się nad czym zastanawiać tylko brać

Zapraszam kolegę do napisania podobnego porównania z Poldkiem Poldek jest tak uniwersalnym i popularnym autem, że może służyć za wzorzec w wielu porównaniach Każdy zna jego wady i zalety.

Cytat:

Poldek 1600 19 do setki??!! masz nieźle zjechany silnik. mój na gazie (1500 GLE) ma około 14-15 sekund, na benie go nie testowałem.

Gratuluję Poldka! Jest lepszy do setki niż nowe VW Polo 1.4 75KM (15sekund - sam testowałem).
W gaźnikowym Poldku bardzo istotne są częste regulacje i to ma chyba największy wpływ na kiepskie osiągi większości egzemplarzy jeżdżących po naszych ulicach. Jeden ma 14 sek. przy 1.5GLE, jeden 20sek przy 1.6GLE. Tak bywa - tyle że w ten pierwszy wynik mało kto uwierzy, a w ten drugi jak najbardziej... Ja zaznaczałem że te 19sek jest na w miarę ekonomicznym ustawieniu. Z resztą to porównanie nie ma na celu dokładnego porównania osiągów.

Cytat:

Często jeszcze Golfem I (to w zasadzie Jetta tylko bez tyłka) I tam plastiki są tragiczne. Chamskie, twarde, skrzypiące. W Polonezie nigdy mi jeszcze decha nie skrzypła, a całość wykonana jest dużo ładniejszego i przyjemniejszego w dotyku materiału. Co do wnętrza uważam że Polonez wygrywa bezapelacyjnie.

Masz rację! Nie wiem tylko czy ten Golf to diesel, bo jeśli diesel, to nie dziw się że decha skrzypi (wibracje).Ma prawo się wyrobić.
A co do tej bezapelacyjnej wygranej Poldka, to nie był bym taki pewien - chodzi o to że jej trwałość (deski rozdzielczej oczywiście) jest bardzo kiepska - szukałem Poloneza do kupienia jakieś 2-3 miechy i w każdym (roczniki 88-94) decha była pełna defektów. Moja przy nich to perełka, chociaż jak go kupowałem to nie byłem tą deską zachwycony.

Cytat:

W miarę pokonywania kolejnych kilometrów rób ciąg dalszy porównania !!!

Heh - spoko, jak tylko ten hitlerowski wynalazek wytrzyma tyle co Poldek W końcu ma już 23 lata

Chciałem was prosić, żeby tylko nie powstała w tym wątku jakaś głupia kłótnia. Jak już napisałem - te auta są inne i w każdym z nich mi osobiście podoba się co innego. Nie ma jednoznacznej oceny... Fajnie by było gdyby jeszcze ktoś porównał do Poldka jakieś inne auto (ale obowiązkowo podobne cenowo!). Myślę że takie uwagi są cenne.

Pozdrawiam wszystkich! Makaveli

Ps.Dyskutujcie, dyskutujcie... A może znajdzie się ktoś z was kto ma/miał Jettę/Golfa I oraz Poldka? Ciekaw jestem jego opinii...

O jezuniu 9.5 litra wachy na sto w trasie,gaznik do natychmiastowej regulacji i regeneracji!!!
Tyle to w miescie przy spokojnej jezdzie powinien brać.

P.S. Co to jest FSOATK,jakis nowy klub


[ wiadomość edytowana przez: Nabauab dnia 2004-02-14 08:11:13 ]

Polonez polonezowi nie rowny, ale ogolnie polonezy to gowniane samochody(ze sie tak wyraze). Co chwile sie cos psuje, zazwyczaj sa to duperele ale to bardzo denerwujace gdy nie ma sie garazu i dobrego zestawu narzedzi. Ja bym w tym porównaiu skłanial sie zdecydowanie ku Jettie. Moj kumpel miał taki samochodzik i sprawowal on mu sie doskonale. A ja mialem okazje przejechac sie golfem I z takim silnikiem i autko bylo naprawde ciekawe.
Fakt ze stare diesle chodza bardzo glosno ale poldki tez ciche nie sa.