CHACK ENGINE

Witam!
Założyłem nie dawno gaz do mojej 21099 i mam problem z kontrolką chack engine po przejechaniu 20-30 km zapala sie.Byłem w gazowni podłączali przerózne rzeczy i nic z tego, gość mi powiedział że trzeba podłaczyć ładzine pod komputer na gazie i skasować jakis chyba błąd nie jestem pewien.Można to jakoś obejsc przez komputer, albo może jest jakaś inna metoda

I jeszcze jedno pytanie można jeżdzić ładziną z zapaloną kontrolka czy mogą mnie spotkać jakieś przykrości.

Check engine zawsze bedzie sie swiecil jak samochod jedzie pomimo ze nie wtryskuje benzyne!! Kontrolka swieci sie tylko i wylacznie z powodu instalacji w ktorej brakuje urzadzenia "oglupiajacego" kompa od wtrysku!!
Ja mam 2107 na gazie na wtrysku i pali mi sie caly czas.
Normalka. Urzadzenie do mnie to koszt jakies 100-200peelenow i koles powiedzial ze kompa sie odlaczy i palic sie nie bedzie.
Przy zalozeniu ze wszytsko ok z silnikiem ( czyli na bezynie dziala ok i sie nie pali) TO CALKOWICIE NORMALNE!!

zazwyczaj nie ma lub nie działa emulator wtrysków lub sondy lambda.

witam
z tego co sie orientuje to wina instalacji gazowej
znaczy sie ktos kto zakladal gaz poszedl po najmniejszej lini oporu i poodcinal wtryskiwacze jakimis przekaznikami czy cos w tym stylu(zamiast zalozyc przeznaczone do tego celu emulatory) zastosowanie przekaznikow zamiast emulatora to oszczednosc jakies chyba 100 czy 200zl. jesli mechanik poinformowal cie o tym ze beda przekazniki i zaplaciles w zwiazku z tym nizsza cene za urzadzenie to spoko a jesli nie to pewnie wzial kase za emulatory a tobie wsadzil przekazniki.czysty zysk(dla niego oczywiscie)

podobno nie stosowanie emulatorów skraca rzywotnosc wtryskiwaczy

oczywiscie moze byc jakas inna przyczyna.

odkopuję trochę temat. CE

dziś podczas jazdy zapaliła się kontrolka check engine i Wskaźnik ekonomizera przestał działać. Autko to Samara Baltic GL 1.5 na wtrysku. kompletnie nie mam obycia z ruskimi kompuerami i nie wiem co to może być. Ma ktoś jakiś pomysł
Auto nie ma LPG.

wiem, że ekonomizer jest podciśnieniowy wężyk jest na swoim miejscu, jest cały, ale jak patrzyłem na tylną ścianę licznika to do wskaźnika ekonomizera idzie jeszcze jakiś przewód. TZN idzie przewód do kostki wpinanej w okolicach 4 wskaźników, i idzie ścieżka która na końcu znów zamienia się w przewód (już w środku licnika) który z kolei jest przykręcony konektorkiem do śrubki mocującej wskaźnik ekonomizera w obudowie licznika. U mnie w Samarze tego nie ma.

[ wiadomość edytowana przez: Przemek_21083 dnia 2008-10-25 00:45:27 ]