Parowanie i zamarzanie szyb - Strona 3

U mnie zawsze skutkuje otwarte (uchylone) okno i dmuchawa. Pomimo, ze nie mam super czysto w aucie (zeby nie powiedziec dosadniej) i szyby tez mylem ostatnio na wakacje, to jak na polu jest wilgotno, wsiadam do auta, otwieram szybe na tyle, zeby nie zacinalo bardzo do srodka (jak jade z kims i zaczyna parowac to tez go prosze, zeby swoja uchylil), dmuchawa od razu na max cieple tylko na szybe i czekamy, Po chwili jak zaczyna leciec cieple, mozna szyby zamknac lub bardzo mocno przymknac i koniec problemow.

Najwiekszy klopot mialem w Dacii, gdzie dziury w podlodze i podszybiu pozwalaly na przenikanie wilgoci skad sie da (nasiakniety dywanik ze wszystkich stron), a wentylacje projektowal psychopata. Jednak nie tyle podczas jazdy bylo to najgorsze, bo wtedy max otwarte okno, leje na mnie ale przynajmniej odparowuje i cos widze, a najgorzej jak w nocy po jezdzie zaparowalo i do rana pare zmrozilo... Wolalbym usuwac glony z lodzi podwodnej niz zamarznieta pare z wnetrza zaokraglonej szyby...

Którego wątku?

-----------------
"Nigdy mnie nie zawiódł, nie zdradził ani raz.
To wspaniała jest maszyna, choć ma już ze 40 lat.
Fiacior mój to jest to, kocham go..."

Cytat:

2006-11-18 19:27:08, OLO pisze: Którego wątku?

Przecież napisałem w nawiasie .

Cytat:

2006-11-19 12:04:17, Nomad pisze: w nawiasie to dałeś linka do forum

O! Rzeczywiście, sorry .