Pomocy stan oleju w silniku 125P i zacisk hamulcowy

POMÓŻCIE!!!!
Chciałem zmienic olej ale wczesniej rozgrzac silnik i w tym celu musiałem zapalić auto Fiat 125p 1500 Jako ze sprawdzajac bagnet oleju było ponad max (dziadek po mojej próbnej jeździe przed zakupem jeszcze dolał jeszcze oleju co na szczęście odkryłem zanim przejechałem sie ponownie autem--jako że w tym garazu w którym auto stało nie było kanału przeciagneliśmy go na holu za trakiem do drugiego garazu z kanałem zeby przygotować autko jak sie patrzy no więc dziś wziołem sie za cd. hamulców i olej) musiałem spuścić troche , no i rzecz jasna spusciłem go luzując tylko srube po imbusie aż do majtek , (ale to szczegół ) teraz siedze tu i pisze bo jak włozyłem bagnet to jego nie ubyło a wrecz przybyło wg wskazań bagnetu , dlatego pytam jest jeszcze jakis sposób na sprawdzenie poziomu oleju w misce bo narazie nie zostaje mi nic innego jak owijac szmata bagnet i czyscic ścianki wmiejscu na bagnet.....
2 druga sprawa to taka ze urwałem odpowietrznik w zacisku lewy przód próbowałem wiercic wkrecać wykretak o dupe rozbij! Wie ktos w którym miejscu odkrecić przewód od zacisku - przy samym zacisku czy dalej na łaczeniu węża z przewodem metalowym przy podłużnicy? a jeśli przy zacisku to w jakiej kolejności te śruby odkrecac jest jedna 14 od góry która trzyma i teraz nie wiem co czy cały porzewód czy tylko te duperele metalową która zaciska przewód (ta blaha metalowa powyginana mocowana z boku odrebna śrubka bodaj 11) CZY....odgiac te duperele i chwycić kluczem główke przewodu przy samym zacisku ...? ..ale tutaj mam pytanie bo u mnie wyglada to tak jak by ta głowka do zacisku była zlutowana miedzią CZY TO @##$MOŻLIWE??? jak tylko bedziecie znali odp. to przeslijcie sms co i jak na 501022582 ide do garazu (ale juz mnie trafia)
pozdro!

Cytat:

2004-05-26 13:42:59, WFO pisze: Kumpel spuścił olej ze skrzyni biegów a potem wlewał nowy do silnika.

Mi przy ostatniej wymianie pomocnik mechanika chciał zrobić podobnie... bo nie zauważył że w płycie pancernej pod silnikiem jest otwór na spuszczanie oleju... Na szczęście udało się w porę go powstrzymać...

Nio pojemnosc filtra oleju moze nawet osiągnąc tak jak kubek do picia.

Cytat:

2004-05-26 20:14:36, car pisze: Nio pojemnosc filtra oleju moze nawet osiągnąc tak jak kubek do picia.

Zapewniam,że Qbk ma większą pojemnośc...

przewiercasz na wylot, gwintujesz, wkrecasz srube i uszczelniasz to na pakuły i paste uszczelniającą

ja tak mam od 2 lat

Cytat:

2004-05-27 22:14:29, gryzli pisze: jeśli ktos sobie poradził z ukreconym odpowietrznikiem bez zmiany zacisku to niech nawija! kurde jestem ciekaw jak to sie udało?!

Oczywiscie że da radę

przepis jak to zrobić znajdziesz - TUTAJ

Gryzli, a stan oleju? - rozwiązałeś problem?