[125p] Gaźnik z Łady 1500

Moderowane przez: Bialy
Forum » Forum miłośników marki FSO

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

M-U-S-T-A-N-G
Miłośnik FSO
BMW E32
Kraków

2004-05-28 22:38:12

Wczoraj kolega z klasy ktory ma dfa mowil ze ma na silniku fiatowskim gaznik z lady..i ze ponoc pasuje prawie idealnie..tyle ze musial dac jeszcze jedna podkladke gumowa na kolektor ssacy..i mowil ze nie pali duzo na nim..a przyspiesza nawet dobrze...czy ktos ma taki gaznik w swoim fiacie??? oplaca sie taki gaznik zamontowac do dfa??i czy wogole jest sens?? jakie sa plusy a jakie minusy?? pozdroowka

Nomad
Miłośnik FSO
Wspomnienie po
Gdańsk

2004-05-28 23:00:24

Tu masz odpowiedź...

[ wiadomość edytowana przez: Nomad dnia 2004-05-28 23:01:11 ]

M-U-S-T-A-N-G
Miłośnik FSO
BMW E32
Kraków

2004-05-28 23:13:05

No wiem..ale zawsze jak mam jakis dotyczacy Dfa to pytam sie na FSO AK i na F&F

dzieki za odpowiedzi

pozdroowka

predki
Miłośnik FSO
Coupe, Caro+, Classi ...
Pruszków

2004-05-28 23:57:19

Zamieszczam swoją wypowiedź z wątku na forum F&F
Ja używałem gaźnika ładowskiego na licencji Solexa (taki jak w samarze) ale w wersji do łady 2107 na Finlandię. Generalnie wymagał on zmiany dyszy paliwa na I przelocie z 95 na 105 i lekkiego podniesienia poziomy paliwa, który w tym gaźniku ustawia się na leżąco! a nie w pionie. Spalanie w trasie przy prędk. 100km/h ok 7litrów a w mieście ok 9 przy dobrej dynamice (DF z dwójki szedł na nim do 80 bez bólu) Drugi przelot ma gardziel 24 i nieco ją powiększyłem do 25 oraz minimalnie ruszyłem dyszkę paliwa. Polecam, trzeba tylko przerobić linkę ssania, dać dłuższe cięgno do przepustnicy i podkładkę bakelitową z samary (można dać dwie i długie szpilki) oraz nieco rozpiłować obudowę filtra pod rozstaw szpilek łady. Guma pasuje - trochę się rozciągnie

Forum » Forum miłośników marki FSO

« Starszy wątek | Nowszy wątek »