Co zrobić ??

Moderowane przez: Bialy
Forum » Forum miłośników marki FSO

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

Vasco24
Warszawa

2004-05-06 21:55:18

Witam wszystkich
Mam pytanko, 1200 kilosów temu robiłem remont silnika w Polonezie. Na początku zawsze trzymał ciśnienie oleju 0,4.
Od kilku dni ciśnienie na biegu jałowym przy temperaturze 80 stopni spada prawie do zera, podczas jazdy wzrasta, przy 2500 obrotów ma ciśnienie 0,4. Wymieniłem czujnik ciśnienia - jest nadal to samo. Silnik mam na gwarancji, reagować w tej sprawie , czy jeżdzić ?? Na zimnym silniku ma ciśnienie 0,4. Mechanik wlał mi olej Lotos półsyntetyczny ( na mobila już mi kasy nie starczyło a podobno i na lotosie poldki też dobrze sie sprawują ). Jak uważacie ?
Pozdrawiam

road_runner
Miłośnik FSO
Gdynia

2004-05-06 22:01:00

Cytat:

2004-05-06 21:55:18, Vasco24 pisze:
Witam wszystkich
Mam pytanko, 1200 kilosów temu robiłem remont silnika w Polonezie. Na początku zawsze trzymał ciśnienie oleju 0,4.
Od kilku dni ciśnienie na biegu jałowym przy temperaturze 80 stopni spada prawie do zera, podczas jazdy wzrasta, przy 2500 obrotów ma ciśnienie 0,4.

Przez pierwsze 3-5 minut po nagrzaniu sie do temp 80 - 90 st C powinien trzymac 0,4. Potem jak olej dobrze sie nagrzeje musi spasc do 0,1 - olej robi sie rzadszy

bodziot
Miłośnik FSO
"Misia" czyli Fiat P ...
Kraków

2004-05-06 22:03:40

musisz pamietać ze nagrzany okej traci gestosć wiec i wskaźnik ciśnienia bedzie wskazywał mniej jest to widoczne własnie w chłodne dni kiedy olej jest zimniejszy

z tego co opisujesz wnioskije ze taczej wszystko jest ok

GDA
Miłośnik FSO
3city

2004-05-06 23:00:06

Vasco24 - masz jak najbardziej prawidłowe objawy, nie masz co się martwić i nie wszczynać awantury