[Polonez] [światła] - przednie - regulacja - ustawienie - Strona 9

2005-10-25 09:35:15, kan pisze:
Jest metoda "na drzwi od garazu" ale tą musisz sobie znaleźć bo nie pamietam odległości i wysokości kresek. Ja stosuje inną metodę stajesz na prostej drodze w nocy i regulujesz tak swiatła aby górny poziom światła sięgał maksymalnie najdalej na drodze prawie horyzontu. Nie moze jednak sięgać wyżej ponieważ nie będzie Ci dobrze oświetlał drogi a dodatkowo będziesz raził tych z przeciwka. U mnie takie ustawienie pokrywa się z ustawieniem według urządzenia do ustaawiania świateł.

2006-09-04 21:13:31, Vper pisze:
Witam, Może się komuś przyda ten opis ustawiania świateł metodą - jak pisze Kan - na dzrzwi od garażu.

"W trakcie eksploatacji samochodu reflektory zmieniają swoje normalne położenie wskutek drgań i wstrząsów, a także trwałej zmiany ugięcia elementów sprężystych zawieszenia. Dlatego też ustawienie świateł powinno się sprawdzać okresowo co 10.000 km przebiegu oraz po każdej wymianie reflektora lub żarówki. Czynność tę najprościej wykonać, wykorzystując gładką ścianę budynku. 1. Sprawdzić i wyregulować ciśnienie w ogumieniu do wartości zalecanych przez producenta. 2. Ustawić nie obciążony samochód na płaskim podłożu przodem do ściany, możliwie jak najbliżej. Oś samochodu powinna być prostopadła do ściany, to znaczy odległość obu reflektorów od ściany musi być jednakowa. 3. Zakołysać z boku samochodem, aby zlikwidować napięcie w zawieszeniu. 4. Zaznaczyć kredą na ścianie (np. krzyżami) miejsca leżące naprzeciw srodków reflektorów. 5. Cofnąć samochód o 5 m, nadal zachowując jego prostopadłe ustawienie do budynku. 6. Zaznaczyć kredą na ścianie linię poziomą przebiegającą 8 cm poniżej naniesionych środków reflektorów oraz dwa punkty leżące 5 cm poniżej środków reflektorów wewnętrznych. 7. Sprawdzić, czy korektor ustawienia świateł mijania zajmuje położenie do jazdy z obciążeniem normalnym. 8. Włączyć światła mijania i zaobserwować położenie plam świetlnych. W prawidłowo ustawionych światłach mijania granica światła i cienia z lewej strony krzyży powinna pokrywać się z zaznaczoną na ścianie linią poziomą, natomiast z prawej strony granica powinna wznosić się pod kątem 15°. Miejsce załamania linii powinno wypaść dokładnie na osi reflektorów. Jeżeli wiązka światła zajmuje inne położenie, to należy wykonać regulację posługując się wkrętem 1, zmieniającym ustawienie w płaszczyźnie poziomej, oraz wkrętem 2, zmieniającym ustawienie w płaszczyźnie pionowej. W przypadku reflektorów pojedynczych sprawdzenie ustawienia świateł można uznać za zakończone. Natomiast dla reflektorów podwójnych należy jeszcze sprawdzić ustawienie świateł drogowych. 1. Zasłonić reflektory zewnętrzne. 2. Włączyć światła drogowe i sprawdzić, czy plamka o największej jasności znalazła się w punkcie zaznaczonym kredą 5 cm poniżej krzyży. Do ewentualnej regulacji położenia reflektorów wewnętrznych posłużyć się wkrętami 3 i 4. Jeżeli samochód jest wyposażony w reflektory przeciwmgłowe, to granica światła i cienia powinna się znajdować 12,5 cm poniżej zaznaczonych środków reflektorów przeciwmgłowych." Opis: na podstawie ksiązki Marka Bustryckiego "Elektrotechnika w Polonezie".
Pozdrawiam vper