[OGÓLNE] Czym różni się EFI od Zeteca?

Moderowane przez: Karolyna, Kleszczak, kylo32, michno45, zsmarti
Forum » Ford Escort FanKlub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

sirtom
Essie '94 1.6 EFI
Kraków

2004-10-30 20:14:33

Próbowałem się doszukać w poprzednich postach jakiś konkretów w temacie jak wyżej,ale nie za bardzo mi sie to udało.Jeżeli ktoś ma cos do powiedzenia na ten temat ,to" słucham" z uwagą.W którymś z postów ktoś napisał,że zeteki to wszystkie szesnastozaworówki od 1991 roku,gdy tymczasem dowiedziałem się ,że zeteki były wprowadzone dopiero w MKVII,A WIĘC OD 1995 bo wtedy weszła do produkcji ostatnia wersja essich.,ale powróćmy do tematu postu.

[ wiadomość edytowana przez: Kalor dnia 2010-01-06 21:39:36 ]
[ powód edycji: dostosowanie tematu do nowego regulaminu ]

YaReQ
Sympatyk FEFK
MkV2.0 Zetec-E StageIV
Warszawa

2004-10-30 20:21:19

Zetec był wprowadzony trochę wczesniej niż w mkVII

a EFI to poprostu wlektroniczny wtrysk paliwa

PUNIU
Sympatyk FEFK
stary rupiec-odjecha ...
97-200

2004-10-30 20:31:58

pierwsze wersje 16v nosily nazwy o ile sie nie myle zeta i kazdy z nich zasilany jest poprzez uklad elektronicznego wtrysku EFI pozniej nazwa zmienila sie na zetec ale zasilanie zostalo to same

YaReQ
Sympatyk FEFK
MkV2.0 Zetec-E StageIV
Warszawa

2004-10-30 20:42:17

zgadza się, dotego silniki ZETA zostały opracowane przez firmę Cosworth - 92' i w górę

Seba
Sympatyk FEFK
Ford Escort GT 1,8
Złotów

2004-10-30 20:43:21

EFI byly produkowane od chyba 1990 roku i mialy 8 zaworow z rozrzadem CVH (105 PS ). Od 1992 ( koncowki) byly ZETA z 16 wentylami i rozrzadem DOHC (90 PS )i takze z wtryskiem EFI a chyba w 1995 byly juz ZETEC 16V DOHC EFI (90 PS)

liked
AR 156 SW
Chorzów

2004-10-31 11:30:53

a pozatym zeteki mialy chyba inne swiece, paski rozrzadu itp... niech mnie ktos poprawi jesli sie myle

NoSeK
Audi A4 B7
3-CITY

2004-10-31 11:33:40

Tak od laika :

ZETEC to to samo co ZETA czyli EFI z tym że EFI miał aluminiowy kolektor dolotowy a ZETEC ma plastikowy.

WilK
Honorowy Członek Klubu
Black Magic
Prowansja

2004-10-31 20:15:43

Powoli...

ZETEC to też EFIi

Rozgraniczmy typ silnika od rodzaju jego zasilania

ZETEC, dawniej ZETA to 16to zaworowy silnik z głowica zaprojektowaną przez Coswortha. W produkcji do dziś jako ZETEC-E od 1995 roku to "E" - zobaczcie silniki Focusów

Każdy ZETEC jest wyposażony w wielopunktowy wtrysk sterowany elektronicznie, rzeczone EFI (Electronically Fuel Injection), stosowane również w poprzednio montowanych w Essich silnikach CVH (lata 1989-1992, a 1,4 do 1999 roku). Wtrysk taki sam, tylko silnikm CVH to 8 wentyli. Jeszcze dochodzi kwestia sterowania - inny komputer, do 94 roku EECIV a potem EECV, zwany czasem PCM - Powertrain Control Module.

PUNIU
Sympatyk FEFK
stary rupiec-odjecha ...
97-200

2004-10-31 20:18:30

no czyli tak jak mowilem

WilK
Honorowy Członek Klubu
Black Magic
Prowansja

2004-10-31 20:21:07

Alez Puniu, nikt a tym bardziej ja, nie kwestionuje Twojej wiedzy. Pozwoliłem sobie jedynie skonsolidować wypowiedzi.

PUNIU
Sympatyk FEFK
stary rupiec-odjecha ...
97-200

2004-10-31 20:22:02

he he raz mi sie udalo

WilK
Honorowy Członek Klubu
Black Magic
Prowansja

2004-10-31 20:26:16

No, jak widać mnie również.

borys
KOMBIca
Konin

2004-10-31 20:26:20

heheto ciekaw jestem czy ja mam zeta czy zetec? bo wydaje mi sie ze zetec

PUNIU
Sympatyk FEFK
stary rupiec-odjecha ...
97-200

2004-10-31 20:27:27

Cytat:

2004-10-31 20:26:16, WilK pisze:
No, jak widać mnie również.

tia

WilK
Honorowy Członek Klubu
Black Magic
Prowansja

2004-10-31 20:29:11

Borys, to kwestia nazewnictwa. W Stanach dalej wołają ZETA

borys
KOMBIca
Konin

2004-10-31 21:27:44

czyli zeta i zetec niczym sie nie roznia?

kainek
Sympatyk FEFK
Dwa koła
NL

2004-10-31 21:54:40

po prostu najpierw nazwali go zeta a pozniej siem odwidzialo i zmienili nazwe na zetec
to tak w kwestii zagwozdki z 1.6 16v

Forum » Ford Escort FanKlub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »