Gubi sie iskra - 1.6EFi

Moderowane przez: Karolyna, Kleszczak, kylo32, michno45, zsmarti
Forum » Ford Escort FanKlub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

niesztof
Ford Escort
Opole

2004-11-12 13:44:13

Witam, caly czas mam ten sam problem. Samochod ostygnie - odpala, popracuje chwile, gasnie, gubi sie iskra i koniec. O co moze chodzic? Sprawa mnie zaczyna draznic, bo juz 2 tyg. nie mam auta, stoi u rodzinki, pseudo-mechanicy tam dostepni grzebia i nic nie potrafia stwierdzic. Czyzby to cewka, a jesli tak, to jak mozna to sprawdzic?

Ps. Samochod ma LPG II gen, ale to chyba nie powinno miec znaczenia, gdyz odpalanie tylko na paliwie

WilK
Honorowy Członek Klubu
Black Magic
Prowansja

2004-11-12 14:35:16

Najlepiej byłoby przełożyć cewkę z jakiegoś Essiego i sprawdzić. BTW rezystancje cewek zapłonowych podawałem w poście dla RSiaków, poszukaj na forum.

Ogólnie przy takich objawach droga sprawdzania wygląda tak:

Czujnik położenia wału korbowego CPS,
Moduł zapłonu EDIS,
Cewki zapłonowe.

niesztof
Ford Escort
Opole

2004-11-12 14:45:54

Tez tak mowilem, niestety tam gdzie samochod stoi nie ma specjalnej mozliwosci przekladek, ale zobaczymy. Modul ok, zostaje czujnik i cewka..

WilK
Honorowy Członek Klubu
Black Magic
Prowansja

2004-11-12 14:47:30

Parametry czujnika i modułu też sa opisane we wspomnianym moim poście.

niesztof
Ford Escort
Opole

2004-11-12 14:51:43

Wilku, a jakie napiecie powinno byc na cewce? Ja mam u siebie 8V. Mechanik mowi, ze tak ma byc, Ty pisales o 12V.

WilK
Honorowy Członek Klubu
Black Magic
Prowansja

2004-11-12 14:57:00

Przy samym włączonym zapłonie powinno być circa to, co na akumulatorze.

A linka do czujnika, EDISa i cewek masz TU Różnica taka, że w RSie są dwie podwójne cewki a w EFi jedna poczwórna. Parametry takie same.

Forum » Ford Escort FanKlub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »