Tuning escorta - Strona 1.5

to ma być RS ?? skąd te przypuszczenia...
jesli dobrze widze to autko jest 5 drzwiowe, coś chyba nie bardzo pasuje to do autka o charaterze sportowym, jest jeszcze kilka innych detali które świadczą że to nie RS przynajmniej fabryczny

Zeus, a jakie hamowniki wstawiasz?? I jaki przybliżony koszt?? No i co tam trzeba wyminić?? Bo bardzo jestem tym tematem zainteresowany - na wiosnę bym sobie strzeli jak się wybije kasowo po remoncie mieszkania....

Cytat:

2004-11-16 05:13:44, WilK pisze: P.S. Rogos były pakiety stylizacyjne RS. Schiller miał taki w swojej Mk7.

heh, no zgodze sie z Toba Wilku że auto mogło wyjść z salonu razem z takim pakietem,
pewnie to był model ghia plus takowy pakiet, albo jeszcze coś innego zmodernizowanego z czasem przez własciciela, moze mk2 po drobnych przeróbkach

Cytat:

2004-11-15 22:48:55, ZEUS666 pisze: fAJERKI NIE SPRZEDAJE A STYLIZACJE ZEWNETRZNA OGRANICZE TYLKO JUZ DO ZALOZENIE PROGOW (TAKICH JAK MIALEM) I DO LAMP Z TYLU Z CZARNYM WKLADEM, A HAMY JUZ WLASNIE ROBIE WIEC PROSZE O PODPOWIEDZI W TUNINGU MECHANICZNYM 3 PORTFELE NA TO IDA WIEC KASKI POWINNO STARCZYC (NIE MOWIEZ JEST JEJ SPORO) CHOC TEN TRZECI JEST NAJPLYDSZY (MOJ) pozdro

a moze wymianka na skóre. Mam nowkę bez poduchy. Poduchę sprzedałem

Cytat:

Dodać mocy do tych 115, które posiadasz? Inne wałki, mapy komputera, wtrysk oleju na denka tłoków, można pokusić się o podniesienie sprężania itp.

no i to jest odpowiedz na ktora czekalem Dzieki Wilku

Cytat:

a moze wymianka na skóre. Mam nowkę bez poduchy. Poduchę sprzedałem

hehe ona jest drewniano-skorzana wiec niezamieniam sie

Ja jutro jadę na przegląd techniczny na SKP, a później do UM po białe tablice.

Nareszcie stanę się pełnoprawnym właścicielem wymarzonego Essie'go .

Mając na uwadze koszty związane z zakupem samochodu i doprowadzeniem go do stanu uzywalności, muszę zabrać się za tuning od nazwijmy to "od końca". Czyli najpierw będa to elementy mniej widoczne dla ludzi "z zewnątrz". Mianowicie.

Pierwsze co zrobię to podłączę dwa układy scalone (wykonane własnoręcznie ).
Pierwszy będzie odpowiedzialny za to że światło w kabinie zapali się po otworzeniu drzwi z pilota od autoalarmu i będzie gasło po czasie ustalonym przeze mnie (po zamknięciu drzwi światło będzie się świeciło w kabinie jeszcze przez 10 sekund lub zgaśnie bezpośrednio po uruchomieniu silnika).
Drugi sprawi że światło będzie się "rozpalało" i "przygasało" stopniowo(kiedy jeździłem Stilo bardzo mi się to spodobało).

Kolejny zakpu to będzie drewno na deskę, bo obecnie mam czarny plastik, a na wiosnę będę planował zakup jakis ślicznych alusków.

Pozdrawiam