[126]Nanoplex w FL-u ??

Nie wiem czy było bo szukałem w wyszukiwarce i nie znalazłem, ak sie myle to przepraszam
Dokładniej chodzi o to co potrzebuje zeby zamontować nanoplex w FL-u (sam nanoplex mam ) Jak, co i gdzie przymocowa i takie tam. Za wszelkie info i ewentualnie linki z góry dziękuje
Pozdro


[ wiadomość edytowana przez: lukaszc dnia 2009-12-10 10:09:34 ]
[ powód edycji: [126] ]

aha cewke też mam zamooliłem i teraz pytanko do wszystich czy ktoś ma pozostałe częsci na sprzedaż ?? Jak tak to walić na priv albo gg

Cytat:

2004-11-18 19:04:51, Sobot pisze: aha cewke też mam zamooliłem i teraz pytanko do wszystich czy ktoś ma pozostałe częsci na sprzedaż ?? Jak tak to walić na priv albo gg

nan czujnik połozenia wałku i podcisnienia moge tez skombinowac koło pasowe ale nie obiecuje

testowales to kiedys moglbys podac wiecej informacji

[ wiadomość edytowana przez: HuHu dnia 2004-11-19 00:01:35 ]

u mnie od takiego podwieszania silnika sie ucho wygielo

Odkopuje trupa, bo mam pytanie nanoplexowe. Mam juz chyba wszystkie graty, zeby sobie w FL-u zalozyc nanoplexa, ale slyszalem cos, ze w elegancie inna jest tez pokrywa rozrzadu. No i nie wiem, czy mam tez tego elementu szukac, czy moze zostac pokrywa z FL-a? Nie bedzie problemow z przykreceniem czujnika polozenie walu do FL-owskiej pokrywy?

Dużo zachodu z tym nanopleksem no i ma się co psuć. Popieram opinię Parnela. 6lat maluch jeżdzi z modułem własnej roboty. Coś ala GL 200. Aparat, cewka ta sama. Przewód oporowy ominięty. Awaria nanopleksa to koniec jazdy. Ja przepinam 2 wtyczki i pyrkam dalej po staremu ale jeszcze się nie zdarzyło.

ja tam mam do czynienia z nanoplexami juz ze 3 lata chyba i jeszcze nigdy nic mnie powiazanego z tym nie zawiodlo
zapytam ludzi ktorzy maja tradycyjny aparat ile przez ostatnie 3 lata bawiliscie sie zwyklym aparatem??
mnie gdyby sie teraz zepsul i mnie postawil nanoplex w srdoku lasu bez mozilwosci dalszej jazdy to i tak bym dalej chcial go miec bo moim zdaniem jest najleszpa rzeczą jaka wymyslili w maluchu przez te wszystkie lata produkcji


[ wiadomość edytowana przez: kabul dnia 2005-09-04 22:34:56 ]

Cytat:

2005-09-04 22:24:29, kz61 pisze: Dużo zachodu z tym nanopleksem no i ma się co psuć. Popieram opinię Parnela. 6lat maluch jeżdzi z modułem własnej roboty. Coś ala GL 200. Aparat, cewka ta sama. Przewód oporowy ominięty. Awaria nanopleksa to koniec jazdy. Ja przepinam 2 wtyczki i pyrkam dalej po staremu ale jeszcze się nie zdarzyło.

Jak sobie zalozysz nanoplex do FL-a to masz dokladnie to samo. jak padnie nanoplex to podpinasz zasilanie do zwyklej FL-owskiej cewki, przepinasz do niej kable wysokiego napiecia i jedziesz dalej.

[edit]
A i jeszcze jeden drobiazg: uklad o ktorym mowisz mam zalozony. Fajna sprawa - mocniejsza iskra, bezproblemowe odpalanie w zimie. Ale pozostaje jeden spory minus: dupawa charakterystyka kata wyprzedzenia (niezalezna od obciazenia auta) i koniecznosc okresowej regulacji zaplonu, co zaczyna mnie juz draznic...

[ wiadomość edytowana przez: vir dnia 2005-09-04 22:58:14 ]

zapytajcie -KonradosWuWuA dlaczego włozył zapłon elektroniczny
mam nanoplexa i niemam zadnych problemów zero dotego świece NGK i naprwde nic się tam nie psuje kiedyś znajomy szukał kupywał moduły itp.. bo przerywał mu co się okazało przewód do czujnika był przerwany i zwierał z masą zaizolowałem przewód i chodzi do dzisiaj nic się nie psuje.
a kto powiedział ze jezeli juz sie coś popsuje nie pojade dalej ewentualnie wkładam aparat i smigam ale jak otąd nic odpukać sie nie popsuło jestem szcześliwy z tego wynalazku
A pozaty jest bez stykowy nic się nie wypala (styki w aparacie)