Akumulator kaputt czy escort kaputt?

Witam. No to ja mam znowu pytanie(to już standart, że ja o coś pytam ) Chodzi mi o prąd w samochodzie. Sprawa jest taka że nie wiem co mi sie dzieje - albo akumulator mam padnięty, albo instalacja elektryczna coś mi nawala. Akumulator ma 72Ah,kupiony 11 miesięcy temu. Mój silnik to 1.8D. CHodzi o to że akumulator jakby sam się rozładowuje, mimo że sćiągam kleme minusową na noc. Ale to nic. Naładowałem go prostownikiem (mam taki ruski, skala jest od - do 6,5 A, woda się w nim gotuje jak wskaźnik pokazuje ok 3A). Chodzi o to że po 10 sekundowym kręceniu rozrusznikiem akumulator jest juz rozładowany(wg skali na prostowniku po takim kręceniu jest 6,5A czyli maksymalnie rozładowany). były sugestie że rozrusznik mi może zwarcie robic, to dzisiaj kupiłem na złomie 6 letni rozrusznik od TD. Ale to nic nie dało, nadal jest to samo. Co to może być? Poradźćcie!

Proponuje tak zrobić jak pisze kolega toradek

Cytat:

Jedz do jakiegos elektryka,

kiedyś miałem podobny problem ,okazało się
że muj akumulator ma zwarcie na 3 celach i jego pojemność
spadła z 92A/h do około 25-30A/h.
A to że ma tylko 11 miesięcy to dobrze,podlega reklamacji

Jest taki problem, że kupiłem go w Krakowie w M1 w realu, I mam na niego paragon, ale podobno gwarancję trzeba podbić(?) Pozatym widać, ze był otwierany a plusowa klema jest lekko przytopiona. Jak myślicie przyjmą mi go?

gwarancje trzeba podstemplowac w ciagu 12 miesiecy zazwyczaj. Z reguly musisz ja podstemplowac w okresie kiedy ci przysluguje gwarancja czyli jak masz 11 miechow to jedziesz z paraonem, podbijasz gwarancje i z glowy.