Skracanie drążka zmiany biegów - Strona 4

Marcel miałem RS2000 i wiem co to auto potrafi, a pozatym moj był podkręcony do ponad 180KM i nie było bata na ten samochód, dlatego wiem że żadne 1,6 nie miało szans, bo mocniesze samochody nie dawały rady. A pozatym tak jak to też mówi VVV1, 1,6 T nie mogło by startować do fabrycznego RS, bo te model miały tak wszytsko ze sobą zestrojone że żaden inny ford (poza cossim) nie ma szans, nawet jak do 105KM, dołożysz turbo to i tak nic z tego nie będzie, RS i tak będzie lepszy. Mój się zbierał do setki poniżej 8 sekund (7,7s) a 1.6??? 13-15s a może jeszcze więcej?? To nawet dużo cięższym bmw bym łykną takiego escorta. A jak już jesteśmy przy temacie skrzyń i zmian biegów, ja RSem na 2 biegu mogłem dociągnąć do 103KM/H i dopierow wtedy zpinałem 3, każda zmiana biegu to w starcie równoległum strata przewagi o prawie pół długości samochodu (wiem z doświadczenia) tak więc jak ja bym zapinał 3 to ty być już chyba na 5 jechał (długiść samochodu w plecy na samej zmianie giegów, że o różnicy w mocy nie wspomne)

... osiagi 1.6 RST:

0-100 km/h - 7,8s
0-160 km/h - 21,8s
1/4 mili - 16,0s

1.6 13-15s albo jeszcze więcej.....jasne 20s przy dobrym wietrze a 1.8 18s
to czemu odrazu nie wspomniałeś, że miałeś dłubanego RS-a ?? mówiłeś tak, że chyba każdy odczytał, że chodzi o serie

a dalej nie powiedziałeś mi jak obliczyłeś, że 1.6T musi mieć ponad 200km żeby RS-a objechać ??

pozatym to z tego co mi się wydaję to największy wpływ na przyspieszenie ma moment a nie moc

legendy kogo to nie objechałem jakim autem krążyły, krążą i będą krążyć.....ale uważam takie gadanie za bezsensowne....

nie czytalem o jakie 1.6 chodzilo wam a o mk5 1.6 z turbina sie nie wypowiadam bo to tylko takie teoretyczne gadanie i do niczego nie prowadzi, jak ktos z was zbuduje takie cos to wtedy mozna wracac do tematu............

wlasnie daz nic nie wspomniales ze masz dlubanego rs-a, jak ty miales 180 to wszystko staje sie jasne, nie jestem osoba zeby sie klocic o dogmaty...
a 103 na 2 biegu to ja zapinam spokojnie - bez ciulania...
a dla formalnosci to mam 1,8 zetec i fabrycznie mam 105 koni dlatego dla mnie 115 to jest to cos czym moge sie pochwalic przy 12 letnim autku... (dodam tylko ze mojego essiego mial moj kumpel, ktory mila swoj warsztat i essi stal na podnosniku co tydzien czy tego chcial czy nie) a te rozwazania ile sekund do sety przy slabszych silnikach to przyznaje sam nie wiem wiec nie zabieram tematu... i jescze jedno mowisz ze twoj essi byl dobrze zestrojony - czyli 1,6T z 200 mial by z zalozenia nie byc?? a moze by byl?? i co wtedy...

ale tamat poszedł o "skracaniu drążka' powiem wam ze terorie są ładne na papierku ile do 100 ile na 1/4 mili itd ale kazde auto jest inne nie mozna porównywac teoretycznych osiągniec najlepiej sie spotkac i rozwiacać empirycznie te waśnie hehehe przerciez to moze byc tylko jakis zwirek na starcie i juz jest inny pomiar czy naprzyklad gumy inne albo cos wiec te wyniki 7,8 8,6 to tylko roozwazania teoretyczne

Czytajac niektóre wypowiedzi poczułem sie przez chwile jak by na mnie w garażu jakaś straszna rajdówka czekała....i poszedłem sprawdzic czy oby chłopaki legendy o rs'ach opowiadajacy mieli racje....wsiadłem wiec ,rozgrzałem silnik i jazda..........zapiołem jeden i do odciecia,potem dwa i opór,trzy-to samo.......i co???Jaki wniosek.?Wrazenie na mnie to zrobiło jak go kupiłem ale w tydzien sie przyzwyczaiłem i wydaje mi sie teraz ze sie wlecze jak cholera wiec czasem wsiadam w pracy w firmowego Lublina i jak pojeżdze tak z godzinke to gdy wsiadam do swojego rs'ka wydaje mi sie on znowu rakieta..........

Daz ... moc silnika NIE MA NIC WSPOLNEGO z tym jaka predkosc osiaga sie na jakim biegu. Moj 1.6 16v tez idzie 100 km/h na 2 biegu (6500 obr/min). Nie swiadczy to o niczym .... poprostu skrzynia w ZETECU tak jest zbudowana i tyle. Mam kumpla z Civicem ktory za cholere nie osiagnie 100 km/h na 2 ale ma 7,1 do 100 km/h.

Bron boze nie uwazam zeby moj 1.6 mogl rownac sie z RSem 180 KM ... pomimo tego ze drugi bieg konczy sie na 100 km/h w jedyn i drugim. To poprostu nie ma ze soba ZADNEGO zwiazku

ja moja fiesta jeszcze żyła to szła ponad 100 na 2 wieć to niejest problem wszyskto zależy od skrzyni znajomy pokazywał szedł 108 sierrą zwykłą 2.0 ohc

Cytat:

2005-01-30 22:32:35, daz pisze: . A jak już jesteśmy przy temacie skrzyń i zmian biegów, ja RSem na 2 biegu mogłem dociągnąć do 103KM/H

1,6 dohc Zetec odcina na 2 przy 100 km /h - sam sprawdzałem