NASZE REMONTY....itp naprawy - zdjecia - Strona 6

A ja właśnie kupiłem Drugiego Fiaciora bez silnika za 170. Tylko musze go przywieść.
Oto i On








I jeszcze gratis dostane pokrywke gaznika z ta oryginalna naklejka
I bede sie staral złorzyc jednego z dwoch bo silnik wloze ze swojego i cale wnetrze tez przeloze no i trzeba bedzie troche pospawac i jak bedzie widac jakies efekty to pochwale sie fotkami

przed lakierkiem









wiecej fotek w całym albumie

mam spore opóźnienie - planowałem juz w maju nim śmigać
ale mam ostatnio sporo wyjazdów i nie miałem czasu zadbać o wszystko

kolor biały - choc myślalem nad "koscią słoniową"

no poczatek masz chyba trudniejszy niz ja, szczególnie szkoda tych miejsc na szyba - ale mówią ze nie ważne jak sie zaczyna ważne jak sie kończy

wyciąć, wspawać (tu pod przednia szyba)



szpachla raz z włóknem szklanym (tu pod tylną)


szpachla dwa

Ludzie to mają nerwy i cierpliwość . Ja miałem bude w dużo lepszym stanie, a mimo to na widok jakichś kolejnych purchli itp. ręce czasem opadały. Także wytrwałości życzę!

pare nowych fotek w albumie...

http://bjkubek.fotosik.pl/albumy/648819.html

jeszcze przod i malowanko, w przyszlym tygodniu powinien byc gotowy,
w poniedzialek odpalilem go i przejechalem juz do garazu na koncowe prace i malowanie (no w sumie malowanie bedzie w innym) ...
wczesniej od pazdziernika stal na podworku u lakiernika, podciagnolem mu tylko ustnie paliwko do filtra ktory mam zamontowany miedzy pompa a gaznikiem zeby nie meczyc akumulatora i rozrusznika ... jakies 10-15 sekund krecenia i pali!
jak to milo uslyszec znowu Pierdziolka (bo taka ma nazwe w rodzinie) - nawet 3 letni syn mowi- ''tata a kiedy sie pierdziolkiem przejedziemy''
rodzina lakiernika az powychodzila z domu na to wielkie wydarzenie...z komentarzem...'' o musimy teraz tam trawe posiac''
lakiernik sie smieje ze go kupi ode mnie bo od kad jest u niego to ma zatrzesienie od klientow...
ale Pierdziolek nie jest i nigdy nie bedzie na sprzedaz

Witam!

Dawno temu wrzucalem tutaj kiedys foto swoich padlinek

Rozgrzebalem je i prace stanely

W miniony weekend zebrale sie jednak i podlubalem lekko w jednej z nich

Usunalem korozje na podszybiu, niestety sa a nim male dziurki, ktore beda wymagaly zabiegow ze spawarka. Zrobilem rekonesans karoserii, na szczescie nie jest w tragicznym stanie, 90% prac blacharskich jest zrobione, inna sprawa ze niezbyt estetycznie...

Zamierzam jednak przetransportowac autko do miejsca swego zamieszkania, gdyz w koncu dysponuje garazem. Ciezko jest sie zmobilizowac do pracy w weekend bedac na dzialce

Wrzucam najswiezsze foto, prosze o doping



Przy okazji zadaje pytanie:

Wiem, ze blotniki przednie w 127 nie pelnia duzej roli usztywniajacej karoserie. Ale zawsze to cos. Poniewaz bede wymienial te blotniki, zastanawiam sie nad polaczeniem spawem szpary pomiedzy blotnikiem a pasem przednim. Powinno to dodatkowo usztywnic watla konstrukcje przodu w 127.

Pomysl ten zastosowal blacharz w czewonym 127, stad moj pomysl przeniesienia go do zoltka.

Zoltek nie jest i nie bedzie nigdy "cukiereczkem" ma byc po prostu zdatnym do eksploatacji youngtimerem.

Jak zabieg ten moze wplynac na ewentualna opinie o zabytkowosci???

EDIT: PAnowie, jak odkrecic drzwi!!!?

Pozdrawiam


[ wiadomość edytowana przez: el_comendanto dnia 2009-07-20 04:06:11 ]

Najwiekszym problemem w moim przypadku jest brak migomatu i luzniejszych funduszy na zakup porzadnego, gdybym mial ta zabaweczke, prace bylyby juz duzo dalej



Drugie foto zoltej padlinki.

Oraz foto czerwonego, ktory jest w gorszej kondycji i wymaga duzej interwencji blacharskiej. Na nim zamierzam cwiczyc sztuke spawania jak w koncu dorobie sie migomatu

Dokladnie tak jest