Klienci Ardena maj± do wyboru dwa silniki - słabszy 2,7-litrowy diesel-6 o mocy 250 KM (jego moc w stosunku do wersji seryjnej zwiększono o 43 KM). Dla miło¶ników mocniejszych wrażeń przygotowano 4,5-litrowy, turbodoładowany silnik V8 o mocy 550 KM.
Oczywi¶cie "podkręcenie" silników poci±gnęło za sob± dodatkowe zmiany w postaci wprowadzenia wyczynowego układu wydechowego ze stali nierdzewnej, 13.4-calowych tarcz hamulcowych oraz sportowego zawieszenia Bilstein.
Zmiany w nadwoziu także zwi±zane s± ze zwiększon± moc± - nowe wykończenie przodu, z większ± kratk± chłodnicy i wlotami powietrza pozwala wydajniej chłodzić silnik.
Specjali¶ci z Ardena dorzucili do tego lekk± ręk± nowy spojler przedni i tylny , tylne zderzaki, fartuchy boczne oraz nowe ¶wiatła przeciwmgielne. Do tego zestaw 21-calowych felg Sportline i opony /35ZR21. {akapit} We wnętrzu wykończenia z włókna węglowego i fotele obite skór± lub Alcantar±.
