Lada 110

Po wielu latach produkcji dość przestarzałych modeli, w roku 1996 rosyjska Łada wprowadziła na rynek modele 110 (sedan) i 111 (kombi). Oba samochody odznaczają się spokojną, aerodynamiczną sylwetką, z lekko unoszącą się ku górze linią boczną, przez co zrywają ze znanym wizerunkiem Łady, jako samochodu bardzo kanciastego. Jeśli dodać do tego całkiem obszerne wnętrze, dynamiczną jednostkę napędową i bardzo przystępną cenę to otrzymamy całkiem przyzwoity pojazd dla mniej zamożnej klienteli.