Leapmotor C10 to elektryczny SUV klasy średniej, który odgrywa kluczową rolę w globalnej ekspansji chińskiego producenta Leapmotor.
Model ten został zaprojektowany z myślą o rynkach międzynarodowych, w tym europejskim, i od momentu swojej premiery przeszedł szereg istotnych modernizacji.
Debiut i wprowadzenie na rynek chiński
Po raz pierwszy Leapmotor C10 został zaprezentowany publicznie podczas Międzynarodowej Wystawy Motoryzacyjnej (IAA) w Monachium we wrześniu 2023 roku. Oficjalna sprzedaż na rodzimym rynku chińskim rozpoczęła się w marcu 2024 roku.
C10 bazuje na autorskiej platformie LEAP3.0, która integruje zaawansowane technologie, takie jak centralna zintegrowana architektura elektroniczna oraz technologia Cell-to-Chassis (CTC), umożliwiająca bezpośrednią integrację ogniw baterii z podwoziem pojazdu.
Wejście na rynek europejski
We wrześniu 2024 roku Leapmotor C10 zadebiutował na dziewięciu europejskich rynkach, w tym w Niemczech, Francji, Włoszech i Hiszpanii. Początkowo model ten był importowany bezpośrednio z Chin, co wiązało się z 21% cłem importowym. W Europie C10 oferowany jest w dwóch wersjach napędowych:
- Wersja elektryczna (EV): Dostępna z bateriami o pojemności 52,9 kWh lub 69,9 kWh, zapewniającymi zasięg odpowiednio 310 km i 420 km według standardu WLTP.
- Wersja z rozszerzonym zasięgiem (REEV): Wyposażona w silnik benzynowy o pojemności 1,5 litra pełniący funkcję generatora oraz baterię 28,4 kWh, umożliwiającą pokonanie do 155 km w trybie elektrycznym.
Partnerstwo z Stellantis i lokalna produkcja
W październiku 2023 roku koncern Stellantis ogłosił inwestycję w Leapmotor, nabywając 20% udziałów za kwotę 1,5 miliarda euro. W ramach tej współpracy utworzono joint venture Leapmotor International, w którym Stellantis posiada 51% udziałów, a Leapmotor 49%. Celem tej spółki jest produkcja i dystrybucja pojazdów Leapmotor poza Chinami.
W czerwcu 2024 roku rozpoczęto montaż modelu T03 w fabryce Stellantis w Tychach, co pozwoliło na uniknięcie ceł importowych i potencjalne uzyskanie dopłat ekologicznych w krajach europejskich. Chociaż początkowo C10 był importowany z Chin, rozważano również jego produkcję w europejskich zakładach Stellantis.
Modernizacje i rozwój technologiczny
W styczniu 2025 roku, podczas 101. edycji Targów Motoryzacyjnych w Brukseli, Leapmotor zaprezentował europejską wersję C10 wyposażoną w technologię REEV (Range Extender Electric Vehicle). Ta innowacja łączy zalety pojazdów elektrycznych i spalinowych, oferując zasięg przekraczający 950 km w cyklu mieszanym. Dzięki temu użytkownicy zyskali większą elastyczność w planowaniu dłuższych podróży bez obaw o dostępność stacji ładowania.
Dostępność w Polsce
W lutym 2025 roku Leapmotor rozpoczął sprzedaż modeli T03 i C10 na polskim rynku. Pojazdy te są dostępne za pośrednictwem wybranych dealerów marek Stellantis w miastach takich jak Białystok, Bydgoszcz, Kraków, Poznań, Szczecin i Warszawa. Wprowadzenie tych modeli do polskich salonów świadczy o dynamicznej ekspansji Leapmotor na rynki europejskie oraz rosnącym zainteresowaniu konsumentów ekologicznymi rozwiązaniami w motoryzacji.
Od momentu debiutu w 2023 roku Leapmotor C10 przeszedł znaczącą ewolucję, dostosowując się do potrzeb i oczekiwań europejskich klientów. Dzięki strategicznemu partnerstwu ze Stellantis oraz ciągłym innowacjom technologicznym, model ten umocnił swoją pozycję na konkurencyjnym rynku SUV-ów elektrycznych w Europie.
