MGS6 EV to w pełni elektryczny SUV klasy średniej, który łączy przestronne wnętrze, bogate wyposażenie, duży zasięg i możliwość wyboru napędu na tylne koła lub na wszystkie koła.

MGS6 został zaprojektowany jako rodzinny SUV z komfortową kabiną, dużym bagażnikiem, zaawansowaną technologią pokładową oraz szybkim ładowaniem DC.

MGS6 EV dostępny jest w dwóch wersjach: MGS6 EV Exclusive 77 kWh oraz MGS6 EV Exclusive AWD 77 kWh. Obie odmiany korzystają z akumulatora NCM o pojemności nominalnej 77 kWh, a model objęty jest 7-letnią gwarancją z limitem 150 000 km.

Elektryczny SUV klasy średniej

MGS6 EV ma 4708 mm długości, 1912 mm szerokości bez lusterek i 1672 mm wysokości, a rozstaw osi wynosi 2835 mm. To wymiary, które pozwalają traktować ten model jako przestronnego SUV-a rodzinnego, ale nadal wygodnego w codziennym użytkowaniu.

Na zdjęciach w broszurze auto wyróżnia się płynną linią nadwozia, dużym panoramicznym dachem, smukłym oświetleniem przednim i poziomą listwą świetlną z tyłu. W standardzie model otrzymuje 20-calowe felgi aluminiowe Gulfstream z nakładkami Aero oraz opony w rozmiarze 245/50 R20.

Bagażnik 674 litry i frunk z przodu

Jednym z największych atutów MGS6 EV jest przestrzeń bagażowa. Tylny bagażnik oferuje 674 litry pojemności mierzonej od podłogi do dachu, a po złożeniu tylnej kanapy przestrzeń rośnie do 1910 litrów.

Wersja z napędem na tylne koła ma dodatkowo przedni bagażnik, czyli frunk, o pojemności 124 litrów. W odmianie AWD przedni bagażnik ma 102 litry. To praktyczne miejsce na przewody do ładowania, torby z zakupami lub mniejsze przedmioty, które warto mieć pod ręką.

Komfortowe wnętrze z panoramicznym dachem

Kabina MGS6 EV została zaprojektowana z naciskiem na komfort. W standardzie dostępne są fotele wykończone materiałami w stylu skóry i zamszu, podgrzewane i wentylowane przednie siedzenia oraz podgrzewane skrajne miejsca tylnej kanapy.

Model oferuje także panoramiczny dach o powierzchni 1,96 m² z elektrycznie sterowaną roletą, dwustrefową klimatyzację automatyczną z nawiewami z tyłu, podgrzewaną kierownicę, ambientowe oświetlenie wnętrza i elektryczną klapę bagażnika z funkcją bezdotykowego otwierania.

W standardzie przewidziano szare fotele w stylu skóry i zamszu z dekorami imitującymi włókno węglowe. Opcjonalnie dostępne są beżowe fotele w stylu skóry i zamszu z dekorami imitującymi naturalne drewno.

Multimedia, HUD i 11-głośnikowy system audio

MGS6 EV oferuje nowoczesny zestaw ekranów. Kierowca ma do dyspozycji 10,25-calowy cyfrowy zestaw wskaźników, a centralnym elementem kokpitu jest 12,8-calowy ekran dotykowy HD. W wyposażeniu znajduje się również wyświetlacz przezierny Head-up Display, który pokazuje najważniejsze informacje na przedniej szybie.

System multimedialny obsługuje usługi online, w tym pogodę, informacje o ruchu drogowym, Amazon Music, TikTok, YouTube i Spotify. W standardzie są także bezprzewodowe Apple CarPlay i Android Auto, indukcyjna ładowarka telefonu, radio DAB+, porty USB oraz 11-głośnikowy system audio.

Akumulator 77 kWh i zasięg do 530 km

MGS6 EV korzysta z akumulatora typu NCM o pojemności nominalnej 77 kWh i użytkowej 74,3 kWh. Wersja Exclusive 77 kWh z napędem na tylne koła oferuje zasięg do 530 km WLTP w cyklu mieszanym oraz do 700 km WLTP w cyklu miejskim.

Odmiana Exclusive AWD 77 kWh ma zasięg do 485 km WLTP w cyklu mieszanym i do 627 km WLTP w mieście. Zużycie energii wynosi odpowiednio 16,6 kWh/100 km dla wersji RWD oraz 18,1 kWh/100 km dla AWD.

Szybkie ładowanie DC do 144 kW

Samochód wykorzystuje instalację 437 V i obsługuje szybkie ładowanie prądem stałym z mocą do 144 kW. Ładowanie od 10 do 80 procent przy użyciu ładowarki DC o mocy 150 kW zajmuje według danych producenta 38 minut.

Przy ładowarce DC 50 kW ten sam zakres uzupełniania energii zajmuje około 70 minut. Pokładowa ładowarka AC ma moc 11 kW, a ładowanie z wallboxa 7 kW od 10 do 100 procent trwa około 8 godzin i 30 minut.

RWD 244 KM lub AWD 361 KM

Podstawowa wersja MGS6 EV Exclusive 77 kWh ma napęd na tylne koła. Silnik elektryczny rozwija 244 KM, czyli 180 kW, oraz 350 Nm momentu obrotowego. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 7,3 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 200 km/h.

Wersja MGS6 EV Exclusive AWD 77 kWh otrzymuje dodatkowy silnik z przodu, napęd na wszystkie koła i moc 361 KM, czyli 266 kW. Moment obrotowy wzrasta do 540 Nm, a sprint od 0 do 100 km/h trwa 5,1 sekundy w trybie Sport. Prędkość maksymalna również wynosi 200 km/h.

Kierowca ma do wyboru pięć trybów jazdy: Normal, Eco, Sport, Śnieg i Indywidualny.

Rekuperacja i jazda jednym pedałem

MGS6 EV oferuje kilka trybów odzyskiwania energii. W tabeli wyposażenia podano cztery tryby hamowania rekuperacyjnego: Auto, 1, 2 i 3. Broszura wskazuje także na możliwość jazdy z użyciem tylko pedału przyspieszenia, czyli One-Pedal Driving.

To rozwiązanie zwiększa wygodę w mieście, korkach i podczas jazdy po drogach z częstymi zmianami prędkości. Po odpuszczeniu pedału przyspieszenia samochód mocniej odzyskuje energię i może znacząco ograniczać konieczność używania hamulca.

MG Pilot i 5 gwiazdek NCAP

Za bezpieczeństwo odpowiada system MG Pilot, który łączy zaawansowane systemy wsparcia kierowcy. Na liście wyposażenia znajdują się m.in. aktywne hamowanie awaryjne, ostrzeganie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu, adaptacyjny tempomat oraz monitorowanie martwego pola.

MGS6 EV został oceniony na 5 gwiazdek w testach NCAP. Wszystkie wersje mają 7 poduszek powietrznych, w tym przednie, boczne, kurtynowe oraz centralną. Nadwozie wykonano ze stali o wysokiej wytrzymałości, a układ hamulcowy Continental w wersji Exclusive 77 kWh pozwala zatrzymać auto ze 100 km/h na dystansie 36 metrów.

Funkcja V2L i pompa ciepła

W standardzie MGS6 EV ma funkcję Vehicle-to-Load, czyli możliwość zasilania zewnętrznych urządzeń elektrycznych z akumulatora samochodu. Moc rozładowania wynosi do 6 kW, ale wymagany jest dodatkowy adapter.

Na wyposażeniu znajduje się również pompa ciepła, która pomaga poprawić efektywność ogrzewania kabiny i może korzystnie wpływać na zasięg w niższych temperaturach.

Kolory nadwozia

Kolorem standardowym MGS6 EV jest Dover White. Za dopłatą dostępne są lakiery metaliczne Pebble Black, Andes Grey, Soul Blue i Cosmic Silver, a także lakiery trójwarstwowe Stratford Gold oraz Diamond Red. Dopłata do lakierów innych niż standardowy wynosi 2250 zł.

MGS6 EV - najważniejsze dane techniczne

• Nadwozie: elektryczny SUV klasy średniej
• Wersje: Exclusive 77 kWh / Exclusive AWD 77 kWh
• Akumulator: NCM 77 kWh brutto / 74,3 kWh netto
• Ładowanie AC: 11 kW
• Ładowanie DC: do 144 kW
• Ładowanie DC 10–80%: 38 min przy ładowarce 150 kW
• Długość: 4708 mm
• Szerokość: 1912 mm bez lusterek / 2142 mm z lusterkami
• Wysokość: 1672 mm
• Rozstaw osi: 2835 mm
• Bagażnik: 674 l / 1910 l po złożeniu tylnej kanapy
• Frunk: 124 l RWD / 102 l AWD
• Masa przyczepy hamowanej: 1500 kg
• Gwarancja: 7 lat lub 150 000 km

MGS6 EV Exclusive 77 kWh

• Napęd: tylny
• Moc: 244 KM / 180 kW
• Moment obrotowy: 350 Nm
• Przyspieszenie 0–100 km/h: 7,3 s
• Prędkość maksymalna: 200 km/h
• Zasięg WLTP mieszany: 530 km
• Zasięg WLTP miejski: 700 km
• Zużycie energii WLTP: 16,6 kWh/100 km

MGS6 EV Exclusive AWD 77 kWh

• Napęd: AWD
• Moc: 361 KM / 266 kW
• Moment obrotowy: 540 Nm
• Przyspieszenie 0–100 km/h: 5,1 s
• Prędkość maksymalna: 200 km/h
• Zasięg WLTP mieszany: 485 km
• Zasięg WLTP miejski: 627 km
• Zużycie energii WLTP: 18,1 kWh/100 km

MGS6 EV to elektryczny SUV dla kierowców, którzy szukają rodzinnego auta z dużym zasięgiem, przestronnym wnętrzem i bogatym wyposażeniem standardowym. Model oferuje akumulator 77 kWh, zasięg do 530 km WLTP, szybkie ładowanie w 38 minut, bagażnik 674 litry, panoramiczny dach, pompę ciepła, HUD, kamerę 360 stopni i system audio z 11 głośnikami.

Wersja Exclusive 77 kWh będzie dobrym wyborem dla osób stawiających na największy zasięg i napęd na tylne koła. Odmiana Exclusive AWD 77 kWh lepiej odpowie na potrzeby kierowców oczekujących wyższej mocy, napędu na wszystkie koła i przyspieszenia do 100 km/h w 5,1 sekundy.