Polski dystrybutor marki SAAB poinformował, że w niektórych egzemplarzach samochodu SAAB 9-5 MY 06-08 z silnikiem 1.9 TiD z powodu zastosowania niewłaściwej jakości materiału, przewód powrotny paliwa może zbyt szybko ulec zużyciu. W takim przypadku możliwe jest pęknięcie przewodu oraz wyciek paliwa w komorze silnika. W skrajnych przypadkach, gdy paliwa wycieknie na gorące elementy silnika, może dojść do zapłonu.
Kampanią serwisową na rynku polskim objęte są 122 pojazdy wyprodukowane w Szwecji.
Przedsiębiorca zobowiązał się do listownego poinformowania konsumentów, za pośrednictwem autoryzowanych serwisów, o zagrożeniu oraz o konieczności zgłoszenia się do punktu serwisowego, który bezpłatnie dokona wymiany wadliwego przewodu na nowy.
