Seat Arosa to niewielkie, miejskie autko, będ±ce następc± modelu Marbella i produkowane przez Seata w latach 1997-2005. Pod koniec 1999 roku zadebiutowała na rynku druga generacja modelu, która w 2001 roku doczekała się również faceliftingu.
Pod względem budowy Arosa była niemal identyczna z modelem Volkswagena, Lupo. Oba auta jako pochodz±ce z grupy Volkswagena dzieliły tę sam± płytę podłogow± (A03), używan± również jako podstawę do budowy modeli Volkswagen Polo oraz Seat Ibiza. Oferta silnikowa Arosy obejmowała trzy silniki benzynowe oraz dwie jednostki diesla.
Wymiary zewnętrzne tego trzydrzwiowego hatchbacka zapewniały bezproblemowe parkowanie, a kabina zachowywała mimo to całkiem niezł± przestronno¶ć, mieszcz±c cztery osoby i niewielki bagażnik. Ciekawostk± może być również fakt, że projektantem Seata Arosy był Jozef Kaban - ten sam człowiek, który odpowiadał za projektowanie Bugatti Veyron 16.4.
Mimo zakończenia produkcji w 2005 roku, Seat Arosa po dzi¶ dzień nie doczekał się następcy.
