Rozwi±zaniem tego problemu s± sprzęty na g±sienicach, których specyficzna budowa pozwala bezpiecznie pracować w miejscach, gdzie maszyny kołowe mog± mieć problemy z utrzymaniem stabilno¶ci i odpowiedniej trakcji.
Fizyka w służbie budownictwa, czyli nacisk na grunt
Przewaga podwozia g±sienicowego uwydatnia się zwłaszcza wtedy, gdy maszyna wykorzystywana jest na niestabilnym terenie. Podwozie rozkłada cały ciężar sprzętu na duż± powierzchnię styku z podłożem, minimalizuj±c w ten sposób nacisk na grunt.
Dzięki dużej powierzchni styku z podłożem ciężka maszyna może wywierać relatywnie niski nacisk jednostkowy na grunt, porównywalny lub nawet mniejszy niż człowiek stoj±cy na jednej stopie. Maszyna nie zapada się w głębokim błocie i z łatwo¶ci± pokonuje sypki, luĽny piasek. Gwarantuje to znakomit± siłę uci±gu w nawet trudnych warunkach roboczych oraz swobodę manewrowania.
Koparka kołowa vs. koparka g±sienicowa – jak sprawdz± się na grz±skim gruncie?
Wielofunkcyjne koparki wyposażone w podwozie kołowe lub g±sienicowe sprawdz± się przy wykopach, przenoszeniu urobku, pogłębianiu rowów melioracyjnych i wielu innych pracach. Zobacz ich najważniejsze cechy:
| Cecha | Koparki kołowe | Koparki g±sienicowe |
| Rozkład masy | Wysoki nacisk punktowy na cztery napędzane koła | Równomierne rozłożenie ogromnego ciężaru na dużej powierzchni |
| Przyczepno¶ć | Niska – duże ryzyko nagłego zapadania się i buksowania kół | Wyższa – większa powierzchnia styku poprawia trakcję i ogranicza ryzyko zapadania się |
| Praca na wzniesieniach | Bezwzględnie wymagane użycie bocznych podpór | Lepsza stabilno¶ć podczas pracy na nierównym i pochyłym terenie |
| Nacisk na grunt | Bardzo wysoki i mocno skoncentrowany | Niski oraz proporcjonalnie rozproszony na pasach |
Technologia Hitachi dla wymagaj±cych projektów
Inżynierowie japońskiej marki Hitachi doskonale wiedz±, że stabilno¶ć maszyny to fundament niezawodnej pracy na każdej budowie. Konstrukcje renomowanego producenta maj± specjalnie wzmocnion± ramę skrzynkow±. Podwozia w wariancie Heavy Duty znakomicie znosz± ekstremalne przeci±żenia strukturalne.
Takie koparki g±sienicowe stanowi± główn± bazę dla ogromnych flot:
- w kopalniach,
- w kamieniołomach,
- na placach dużych inwestycji infrastrukturalnych.
Jednak ich zastosowanie jest o wiele szersze. Wszędzie tam, gdzie grunt jest trudny, niespoisty, grz±ski, podwozie g±sienicowe pozwala na sprawne i bezpieczne wykonywanie zaplanowanych prac.
3 zasady konserwacji podwozia g±sienicowego
Stalowe g±sienice s± narażone na ci±głe ¶cieranie, stały kontakt ze szlamem i ogromne przeci±żenia. Aby zachować sprawno¶ć i zmniejszyć ryzyko awarii, ważne s± działania konserwacyjne:
- Codzienne czyszczenie – mycie podwozia wod± pod wysokim ci¶nieniem. Zaschnięty szlam będzie blokować swobodne obracanie się rolek, co zwiększa ryzyko uszkodzenia napędów przy próbie ponownego rozruchu.
- Kontrola napięcia g±sienic – zbyt mocne napięcie stalowego pasa w mechanizmie g±sienicowym niszczy wrażliwe łożyska, a nadmierny luz grozi zrzuceniem pasa podczas wykonywania manewrów.
- Inspekcja rolek i kół – należy regularnie sprawdzać koła napędowe, napinaj±ce oraz rolki jezdne. Je¶li z pojedynczej rolki cieknie olej, może to oznaczać awarię czołowych uszczelniaczy. Uszkodzone uszczelnienia mog± umożliwić przedostawanie się zanieczyszczeń do wnętrza podzespołu, przyspieszaj±c jego zużycie.
Wielotonowe koparki g±sienicowe to niezast±pione wsparcie tam, gdzie sprzęt kołowy zapada się w podłożu. Rozkład masy własnej koparki i staranna konserwacja układu jezdnego pozwalaj± na bezproblemow± pracę nawet na grz±skich placach budowy. Współpracuj±c z autoryzowanym dealerem, takim jak Kiesel Poland, zadbasz o bezpieczeństwo operatorów i niezakłócony rytm pracy.
