MINI Coupe lżejsze i mocniejsze dzięki Revozport

Revozport to chińska firma zajmująca się produkcją komponentów nadwoziowych z włókna węglowego i szklanego dla modeli BMW oraz oferująca usługi przygotowania pojazdów do wyścigów. Ostatnio jako pierwsza azjatycka firma uzyskała certyfikat ISO9001:2008 QS od niemieckiego TUVa i postanowiła to uczcić przygotowaniem specjalnych zestawów poprawiających osiągi i aerodynamikę MINI R58 Coupe/MINI R59 Roadster.

Projektem zajął się człowiek z brytyjskiej placówki Revozport i zamienił MINI Coupe w ekstremalne, sportowe coupe. Pojazd jest o 30 kg lżejszy, za to jego moc wzrosła ze 181 do 250 KM. By tego dokonać Revozport sprzymierzyło się z zespołem inżynierów z TARGA Racing, którzy odpowiadali za produkcję zestawów tuningowych.

MINI Targa Raze to kompletny zestaw poprawiający aerodynamikę nadwozia i odchudzający MINI o 30 kg, przy okazji poszerzając rozstaw kół o 15 mm przy przedniej i tylnej osi. Mniejszą masę pojazdu udało się uzyskać dzięki szczodremu zastosowaniu włókna węglowego i Kevlaru. Cały zestaw obejmuje 23 elementy, w tym:

• nowy zderzak przedni ze zintegrowanymi światłami do jazdy dziennej z diodami LED,
• lekką, wentylowaną maskę silnika,
• nowy zderzak tylny z wbudowaną, chromowaną końcówką rury wydechowej i światłami z diodami LED,
• nowe fartuchy boczne z wlotami powietrza,
• poszerzone błotniki: przedni i tylny,
• spojler na pokrywie bagażnika typu „kaczy dziób” z opcjonalnym skrzydłem GT i
• panel dachowy wykonany w całości z włókna węglowego.

Zestaw poprawiający osiągi to wyczynowy układ wydechowy typu „cat back” wykonany z tytanu i ważący zaledwie 5 kg, przeprogramowana jednostka kontrolna silnika, większy intercooler i para nowych wałów rozrządowych. Wszystko razem przekłada się na wzrost mocy MINi Coupe do 250 KM.

MINI Targa Raze w październiku ma przejść testy na międzynarodowym torze wyścigowym w Zhuhai.