Płukanie silnika

Witam. Mam zamiar wymienić olej i wiem, że są preparaty do płukania silnika przed wlaniem nowego powiedzcie czy jest to potrzebne czy może niepolecane gdyż nagar itp.

kolega ma rację chyba, że szukasz przygód

dokladnie tak
zadnych wynalazkow nie lejemy
pozdro

[ wiadomość edytowana przez: szczuro dnia 2005-06-10 10:49:59 ]

Jedynym preparatem o jakim słyszałem do płukania silnika jest...ten sam olej który będzie wlewany.
W warsztaciku gdzie serwisujemy firmowego muła roboczego odsysają stary olej przez otwór bagnetowy, po czym wlewają pod ciśnieniem świerzy olej i znów odsysają i napełniają nowym do prawidłowego stanu.
Takie płukanie to jedynie sposób na usunięcie jakiś stałych zanieczyszczeń z dna miski olejowej.
O płukaniu całości nie słyszałem.

A jeszcze jedno. Ktoś na Lob party mi mówł o jakimś środku do poprawy pracy i uszczelniania jakiś nowy wynalazek i że jest dotępny na jakieś stacji benzynowej jeśli ten ktoś to pamięta to niech się przypomni bo z tego co wiem że zalał swoją Ome B tym środkiem i chwalił go.
Sory że nie pamiętam tej osoby ale tam było tyle ludzi tyle fajnych omesi że zapamietać wszystko jest ciężko. ale zdjęcia przypominają

To nie ty bo to tam nie bylo tych nug w Omci (foto)
Tak to to Xeramic prosze więcj wyczerpujących informacji na jego temat.

Cytat:

2005-06-10 13:59:25, seweryn80 pisze: To nie ty bo to tam nie bylo tych nug w Omci (foto) Tak to to Xeramic prosze więcj wyczerpujących informacji na jego temat.

No więc tak:
Wymień filtr i olej w silniku na docelowy np syntetyk 5w50 lub 10w50. Pojeździj spokojnie 500-1000 km i wymień olej i filtr ponownie na taki sam. Nie musisz płukać silnika specjalnymi preparatami. Oleje dobrej klasy zawierają spore ilości detergentów i innych środków płuczących. W moim jest 0w30 przy 120kkm przebiegu i nic się nie dzieje.
W międzyczasie kup sobie Xeramic DO SILNIKÓW.
Kupowałem na stacji Orlen i w Realu.
Po docelowej wymianie oleju (niech Ci wleją mniej o 250ml) wlej Xeramic zgodnie z instrukcją. Dobrze jest go wlewać przy każdej wymianie oleju.
Xeramic (przekładniowy) wlałem też do skrzyni i przekładni tylnej. Bieg pierwszy i wsteczny zaczęły normalnie wchodzić a most przestał jęczeć. Dobrotliwość tego preparatu jest odczuwalna szczególnie zimą. Coniektórzy męczą się z biegami póki silnik się nie nagrzeje. Ja jestem zadowolony.

P.S.
Ty masz górę ja mam dół...


[ wiadomość edytowana przez: Zbynio dnia 2005-06-10 14:57:51 ]

[ wiadomość edytowana przez: Zbynio dnia 2005-06-10 16:00:23 ]

słyszałem takie 3 różne opinie na temat dodatków uszlachetniających, płuczących, czyszczących itp.:

1. kiedyś kumpel nalał taki cudowny środek do skrzyni biegów bo wydawało mu się że coś mu puka, po wlaniu zaczęło tłuc a nie pukać............................ (podobno powinno się używać tylko do urządzeń sprawnych w 100% - jak coś się zaczyna psuć to te wynalzki już prędzej zaszkodzą niż pomogą);

2. miliony ludzi nie używa takich dodatków i jeżdżą sprawnymi samochodami

3. Za to dodatków takich używają podobno właściciele komisów samochodowych, żeby na czas sprzedaży zatrzeć pewne drobne mankamenty w sprzedawanych samochodach (tak słyszałem) - a może dlatego tak często po kupieniu samochodu w komisie nagle po tygodniu może 2 tyg. zaczyna coś pukać stukać itp.



ja bym posłuchał kolegów którzy piszą żeby zalać nowy olej i po krótkim czasie znów wymienić na nowy

Cytat:

ps do skrzyni w maluchach sypie się trocinki też przestaje pukać i wyć wszystkie łożyska.

i sierściucha do silnika co by tłoki się nie rylotały.

Musasi piękny sierściuch, można go wynająć czasowo

Cytat:

Kiedyś doknałem odkrycia że ilość usterek w silnikach jest scisle powiązana z ilościa otwierania i zamykania maski bez potrzeby.

Też to ostatnio stwierdziłem...

Cytat:

(miałem przypadek z tawotem)

no to zdolniacha był z tego gościa, a jak on ten tawot zapodał do silnika chyba smarownicą , ja pie...lę, najpierw ludziska kupują samochód, jak coś zaczyna pukać to podgłaszają radio, a później wymyślają patenty w tym stylu.
Znajomy sprowadził Jeep'a w ktorym niemiec ZA..AŁ silnik z automatem, co gdzieś dzwoni po części to się każdy dziwi jak można tego dokonać i zarąbać silnik który bez problemu osiąga 1 000 000 mil, widać nie tylko polak potrafi.
Na sugestię fomina mala korekta


[ wiadomość edytowana przez: Diro dnia 2005-06-11 19:46:42 ]