REZERWA
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
tomdor espero 1.8cd iNOWROCLAW | 2005-06-22 20:00:40 CZY W ESPERO 1.8 SWIECI SIE KONTROLKA BRAKU PALIWA (REZERWA) PROSZĘ O IFO  |
 Zerwikaptur Member Klubu Espero Audi A4 Ożarów | 2005-06-22 20:21:43 Tak  |
 A-M 3,2v6 opla, 125p 1,4 ... WARSZAWA-woLa | 2005-06-22 20:43:45 ale czasami nie  |
;){kind=link}
 Navi Klubowy Weteran Auto wybitnie zastęp ... Lublin / Shire | 2005-06-22 21:18:11 Tylko jak sie wacha kończy |
;){kind=link}
 Michal-500 Clio Sosnowiec | 2005-06-22 22:11:12
A ja jezdzilem duzo na rezerwie (gaz) no i chyba mi sie spaliła w koncu i nie swieci wogóle...  |
 QLogic Espero1.5, Nubira2.0 Warszawa Tarchomin | 2005-06-22 22:13:23
To nie zarowka sie przepala od jazdy na rezerwie tylko pompa paliwa - a ta kosztuje troszke wiecej  |
;){kind=link}
 the_undertaker Klubowy Weteran Passat/New Beetle Złotniki Kujawskie | 2005-06-23 01:32:39 No niestety u mnie ten "jeden raz" kosztował 420 zeta. A żarówa od rezerwy się świeci jak chce. Raz się świeci, raz nie, żarówka sprawna. |
;){kind=link}
KeyJey Volvo C70 Cabrio Warszawa | 2005-06-23 01:40:52 Czujnik rezerwy paliwa jest zrobiony na termistorze.
Dziala to w ten sposob ze paliwo ktore znajduje sie w baku chlodzi ow termistor co zmniejsza przeplyw pradu. Jezeli paliwa jest mniej termistor grzeje sie bardziej i spada jego rezystancja co daje efekt plynnego swiecenia sie zarowki. Zarowka od rezerwy nie miga tak jak ta od spryskiwacza np. W momencie kiedy termistor sie popsuje... przegrzeje np ciaglym brakiem paliwa w baku - dluga jazda na rezerwie... zarowka nie bedzie sie swiecic bo w obwodzie nie plynie prad - takich problemow chyba nie powinni miec Ci co nie maja LPG Power 
Proponuje zanabyc nowy czujnik poziomu paliwa. Ewentualnie rozebrac stary i wymienic sam termistor co na 100% jest duzo tansze aczkolwiek nie wiem czy czujnik jest rozbieralny. |
the_undertaker Klubowy Weteran Passat/New Beetle Złotniki Kujawskie | 2005-06-23 02:04:20 To chyba gdzieś pod auto trza wchodzić z tego co z rysunków pamiętam  (( Pompa jest od góry a miernik od dołu zbiornika. No, ale chyba lepiej (taniej) faktycznie wymienić sam termistor niż całą część miernika poziomu paliwa. |
piotr_ek Reno Złomguna Olkósh | 2005-06-23 07:50:26 Czujnik paliwa jest z przodu zbiornika paliwa (oczywiście pod autem) po prawej stronie. Takie małe ustrojstwo z dochodzącymi trzema kablami. Dwa ładne w solidnej gumce, jeden to zwykły, zwykle zardzewiały konektorek. Niestety obawiam się, że osiągnięty efekt nie będzie wart roboty którą w to włożysz, bo już samo wykręcenie czujnika może być niewykonalne z powodu rdzy, a radość ze świecenia lampki będziesz miał co 500 km w porywach. |
Michal-500 Clio Sosnowiec | 2005-06-23 08:28:55
Ekstra... chciałem posta poprawić ze względu na błędy. To zamiast go edytować to mi się zacytował... Ech... [ wiadomość edytowana przez: Michal-500 dnia 2005-06-23 08:33:25 ] [ wiadomość edytowana przez: Michal-500 dnia 2005-06-23 08:34:45 ] |
 AnJay 100-ny Członek Klubu Kołobrzeg | 2005-07-19 09:18:57 Odgrzewam wątek.
Od dłuższego czasu nie świeciła mi się kontrolka rezerwy. Żarówka sprawna - wniosek problem z konektorkami czujnika poziomu paliwa. Wczoraj wlazłem pod samochód, wyczyściłem konektorki, poprawiłem styki. Nie zrobiło to żadnego wrażenia na żarówce. Pewnie spalił się termistor. Czy występuje jako część, czy raczej z całym czujnikiem? Ile kosztuje i gdzie można go kupić? Swoją drogą mam bardzo żywotną pompę. Już 3 razy Esperak zgasł mi z powodu braku paliwa, a ona żyje nadal. |
KaZaK Ford Focus KOMBI 200 ... Warszawa | 2005-07-19 09:23:57
Nie ciesz się tak z pompy.... Ja miałem swego czasu podobnie, zgasł tez ze 3 albo 4 razy na maxa aż się totalnie zapowietrzył... mimo to w koncu jak padł to pompa pracować pracowała ale dawała mniej ciśnienia niż brzęczyk w akwarium... Niestety na pompe nie ma rady (chyba że odcięcie zasilania)./ |
piotr_ek Reno Złomguna Olkósh | 2005-07-19 09:25:36
Z tego co wiem jest to komplet. Pozostaje olać sprawę i patrzeć na przebieg i wskazówkę. |
 rafau DU Espero 1,5 GLX => ... Wyszków | 2005-07-19 11:51:49
A jak komus wskazówka leży i ani drgnie? Dodam że rezerwa zapala się bez problemów. Wskazówka padła jakiś czas po wymianie pompy. |
;){kind=link}
piotr_ek Reno Złomguna Olkósh | 2005-07-19 11:53:10 Pompa to nie to. Czujnik paliwa, a najprawdopodobniej zaleziałe kable. |
 bobson Espero 1.5 Kraków | 2005-07-20 09:51:56 jak zgasnie Ci silnik z powodu braku paliwa... nie probuj nawet odpalac (przekrecisz 3,4 razy i pompa paliwa do wymiany). A rezerwa (kontrolka) to sa dwie opcje...
albo nie masz masy w kabelkach pod bakiem (takie nieosloniete kable, dokladnie 3 kabelki - 30-40 zl w ASO za naprawe) albo masz do wymiany czujnik poziomu paliwa znajdujacy sie w baku (czyt. plywak, jak tata wroci do domu to zrobie zdjecia jak to wyglada) kosztuje 83,5 zl w ASO w Krakowie). Inne opcje sa malo prawdopodobne 
Pozdrawiam |
piotr_ek Reno Złomguna Olkósh | 2005-07-20 09:55:49 Nieosłonięty jest jeden. Na pozostałych dwóch są jakieś kondomy pozakładane. |
bobson Espero 1.5 Kraków | 2005-07-20 09:59:17
tak czy inaczej, kabelki nie powinny byc tak widoczne o to mi chodzilo z nieoslonieciem powinny byc schowane tak jak reszta albo chociaz jakos przyklejone do podwozia zeby tak nie dyndaly |