Cytat:
|
2005-07-09 22:08:46, mss pisze:
drążki kierowniczez końcówkami?? końcówkę trzeba wybić młotkiem , najlepiej stukając w miejsce gdzie wchodzi koncówka a drążki się odkręca od maglownicy a ten trzpień co wystaje i echodzi do środka to się odkręca i zdejmuje go z maglownicy, od środka. poza tym trzeba trochę poluzować ramę żeby przekładnia wyszła (testowane na MKVII z przekładnią ze wspomaganiem
|
|
Do końcówek drążków stosuje się ściągacz ( mozna kupić za parę złotych w sklepie moto) a kolumnę kierowniczą od przekładni odpina się w prosty sposób w kabinie przy podłodze jest jedna śruba na klucz 10 ...wykręcasz potem odchylasz i odłączasz.
