Turbosprężarka w 1.4

Mam pytanie do znawców: jaki efek otrzymam jeżeli do silnika 1.4 wsadze turbosprężarke (Ford) ?? Czy to się opłaca ? ile koni dodatkowo można otrzymać ? Czy wiąże się to z innymi przeróbkami ? I w jaki inny sposób można uzyskać choćby kilka kucyków z tego silnika ?? (model Froda to MK VII z 1996, sprowadzony z niemiec)

Nooo co chcecie, przeciez to tylko zdjecie kolektora i zalozenie drugiego razem z jakims ladnym Garrecikiem albo KKK, zrobienie dwonpipe'u, odprezenie silnika jesli chce sie wiecej ladowac, wysterowanie elektroniki, a jak to jest jednopunkt to juz w ogole latwizna, dolozenie intercoolera z Iveco (najlatwiej)

Mysle, ze w 2000 sie zmiescisz

PS - mowie o Euro

Kochanie, toz to cala teoria zakladania sprezarki w pigulce

Sorka, za ironie, ale po prosty zalozenie sprezarki nie jest taka latwizna na jaka sie wydaje. Wymaga to sporego wkladu finansowego niestety. A jesli ktos chce to robic sam - bo da sie - to trzeba niestety troche wiecej wiedzy niz ma przecietny mechanik.

Mozna nabyc odpowiednie ksiazki

No to jedynie wymiana silnika - 1.8 juz ladnie jezdzi

Mozna kombinowac z obrobka glowicy, lzejsze kolo zamachowe, czy ostrzejszy walek, ale nie ma to zbyt duzego sensu.

Cytat:

2005-07-01 16:52:36, toradek pisze: Jest - pogadaj z Baksterem, on zrobil takie 1.4 ktore objezdzalo 1.8, ale pozniej silnik sie wywinal niestety. No i spalanie bylo spore.

toradek ma racje. Czekaj na wypowiedz Baksa albo napisz do niego na pirv. On nie jak przekrecic silnik i z 1,4 zrobic Super Szybkie Auto SSA

Cytat:

Jak mam być szczery to lepiej wymienić silnik, skoroteraz już żłopie paliwo jak smok to co będzie jak lekko będzie zmodyfikowany ?? Mam ten sam silnik i to jest pomyłka forda jak to mówimy z Hansem7 (też ma taki silnik) dużo pali i nie jedzie Daj spokój z modyfikacjami i kup 1.8 albo 2.0 spalanie bardzo zbliżone będzie

dokładnie!

Cytat:

Dlaczego dużo spala 7l w mieście to aż tak dużo ?? Na wymiane silnika nie zgodzi się ojciec, a z turbosprężarką można zawsze przekonać...

toś mnie chłopie rozwalił 7l? chyba na 50km

Ja te| si zastanawialem nad wlozeniem turbo mam 1,6 chv czy jak mu tam z tym ze u mnie problem polega na czym innym (zrobilem drobne przerobki glowicy taka kosmetyka) ja mam gaznik i to jest problem w samym zalozeniu turbo nie widze problemow... jak dla mnie
Moj kumpel powiedzial ze skoluje mi gaznik do turbiny -byly takie podobno ale nie w fordzie tylko w bmw jedyne czego sie obawiam to zuzycie paliwka... ale coz jak sie chce kucy...
zreszta to narazie teoria.... wszystko zalezy od tego gaznika inaczej to se moge pomazyc
Co do problemu kolegi to mysle ze to jak nie jego auto to raczej bym nie walczyl... Jak ma zapedy do modyfikacji to lepiej trenowac na swoim to raz a po drugie ten motorek naprawde ma byc oszczedny a chyba jest jesli spalanie podane to prawda..??
wiec po co to zmieniac ... Lepiej kupic cos mocniejszego, i wtedy z nim kombinowac a zaczac kombinacje od straszego dobrze utrzymanego egzemplaza ktory bedzie sprawial mniej klopotow najlepiej z jednostka napedowa na wtrysku (wskazany monopunkt) ze wzgledu na prostote regulacji .
Co do intrculera od IVECO to mozna uzywany(od 2,5TD) nabyc juz za 350 PLNow wiec koszt nie duzy dotego dobrac turbine w zaleznosci od zasobnosci portwela Nowa ok1,5-4tys to te tansze choc uzywane tez maja rozne ceny ale trzeba dobrac cos do motorka do jego pojemnosci,Potem zmodyfikowac kolektor uklad smarowania (zastanoeic sie czy nie jest potrzebna wydajniejsza pompa oleju??) potem juz tylko odprezenie silnika (na kilka sposobow) i juz po wszystkim
Wszystko w zaleznosci od zasobnosci portwela....
ale do zrobienia
Sory za przydlugi wywod ale takie mam zdanie
AP