Jak sie dobrać do wycieraczek???

Witam ostatnio przeskoczył mi mechanizm wycieraczek i teraz ich pozycja wyjściowa to..... PION zamiast POZIOMU nie bardzo wiem co zrobić aby wróciły one na swoje pierwotne miejsce, działają prawidłowo tylko zatrzymuja się w pionie a to troche głupawo wygląda

Witam, skoro działają prawidłowo to mi się wydaje że nie chodzi tutaj o zwykłe ustawienie pióra. Ja miałem ten problem w samarze jak kiedyś wyciągnąłem cały mechanizm wycieraczek i zamieniałem silnik w tym. Mi się wtedy zatrzymywały pod kątem 45 stopni. Nie pamiętam teraz dokładnie ale wiem że po krótkiej chwili zastanowienia sobie z tym poradziłem, chodzi o odpowiednie ustawienie tego całego mechanizmu przy składaniu z silniczkiem. Nie wiem jak to zrobić, bo po pierwsze mam samare a nie 7, no i nie wiem czy da się to zrobić bez wyciągnięcia wszystkiego z auta, bo ja wtedy miałem toto na wierzchu. Może ktoś kto ma klasyka też tak kiedyś miał to poda jakieś konkrety

Pozdrawiam - Kid

a na ewno bedzie to wina ustawienia pior???
pracuja prawidlowo, nie wyjezdzaja poza szybe, a tylko zatrzymuja sie nie tak jak powinny??? dobrze zrozumialem???
czyli za to to odpwada cos (kondensator), co po wylaczeniu wycieraczek przez usera powoduje samoczynne wylaczenie silnika dopero po zjechaniu piorek w dol.... niech moze ekeltryk jakis sie wypowie w tej materii...
Dobry, gdzie jestes?????

Witam kid mam propozycje podobną jak juz padła tyle tyko że
ściągnij oba ramiona wycieraczek ze swożni i uruchom wycieraczki kilka razy ,zamontuj ponownie ramiona i zobacz mnie na samym początku pomogło miałem to z wycieraczką od kierowcy a-ha
musiełem zmienić podkładke i nakrętke i pożądnie dociągnąć
to działa

No to sorki za moje podejrzenia o prowokacje
W takim układzie nic mądrego nie napiszę....Po prostu jeszcze nie miałem podobnej awarii, chociaż to tylko pewnie kwestia czasu, więc będę pilnie śledził jak rozwiążesz swój kłopot.

Nie będzie tak źle!
Jak tylko będziesz miał miejsce żeby to na spokojnie robić, żeby mieć światło i ciepło coby Ci ręce nie zamarzły to sobie na pewno poradzisz!!! Ja też nie miałem żadnego instruktażu, a jakoś powolutku i bez nerwów sobie poradziłem (tyle tylko że to było w lato robione)
Wiesz to nie jest jakiś super skomplikowany mechanizm, tak że chyba najlepiej będzie jak nikt "doświadczony" Ci nic nie doradzi, to po prostu wyciągnąć cały ten mechanizm na wierzch, przy okazji przeczyścić, nasmarować porządnie, pooglądać co i jak i potem poskładać tak jak trzeba.
A przy okazji w ten sposób możesz poprawić znacznie funkcjonalność tych wycieraczek (smarowanie tu i ówdzie dużo pomaga )
Nie ma się co bać, jak poskładasz wszystko spowrotem i nie zostanie Ci "kilo części w ręce" to na pewno Ci nie wyskoczą na dach

Życzę powodzenia!!!

mozliwe
czyli zapewne sie na osi silnika mechanizm przesunal - jak juz zostalo powiedziane. Spobuj zatem plluzowac tamto mocowanie i przesunac caly mechanizm na osi. Pozostaje miec nadzieje, ze burtelka sie poddala i nie pogielo mechanizmu....

To samo sobie sam zrobilem przy wymianie mechanizmu. Jest to poprostu zle przykrecenie do oski silniczka. Wyjmij wszystko dobrze sie zastanow i skrec ponownie. Musi sie udac!
Jasiu

mam taki problem z wycieraczkami-gdy załączam je na działanie z przerwami to sie zacinają na moment ale zaraz potem dalej pracują a tak to pracują bez zastrzezeń

kurcze odkrecam ten cypelek na ramieniu wycieraczki i nie moge zdjac ramienia (( proby silowe tez nie pomagaja