2 Strasznie kopci rano. (105869/27) - NT

Strasznie kopci rano.

Moderowane przez: Bialy
Forum » Forum miłośników marki FSO

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

1992
Boskizdrój

2005-07-16 22:08:34

Witam, od pewnego czasu poldzio 1992 1.5 na gaz strasznie pożera mi olej, przy porannym odpale strasznie dymi na niebiesko, i to samo po 8 godzinnym postoju. Co jest, proszę o pomoc.

Ambrosios
Miłośnik FSO
Warszawa

2005-07-16 22:14:06

Skoro zadajesz takie podstawowe pytania, a nie chcialo Ci sie sprawdzic w ksiazce ani na forum, to mysle ze powinienes pojechac do mechanika (do ktorego notabene tez mozna z pytaniem zadzwonic), a nie zabierac sie samemu za samochod.

MB21
vw
Kraków

2005-07-16 22:31:43

troszkę zrozumienia dla kolegi forum przeciez nie jest po to zeby kogos zjechac bo nie poszukał dokładnie albo nie udało sie znaleźć tematu...
objawy o których mówisz nie świadczą o niczym dobrym niestety,moze to pierścionki?
po długim postoju silnik jest zimny i w zuzytym silniku pojawiają się luzy które sie zmniejszają w miarę nagrzewania silnika.

[ wiadomość edytowana przez: MB21 dnia 2005-07-16 22:40:37 ]

1992
Boskizdrój

2005-07-16 22:51:42

Dziękuję MB21, są jednak ludzie pomocni zabłąkanym.
Skoro tak sprawa wygląda to jednak czeka poldzia mechanik, on zakochał się w tym mechaniku, a niech mu będzie i tak mimo zdrad kocham mojego poldzia.
Raz jeszcze dzięki, i następnym razem będę przeglądał od strony do strony.

Janusz_K
Miłośnik FSO
Polonez 1500 x2 :)
Lublin

2005-07-16 23:09:06

Cytat:

2005-07-16 22:31:43, MB21 pisze:
...moze to pierścionki? ...

Raczej nie. Ja stawiam na uszczelniacze... Objawy są wręcz klasyczne.

WFO
Miłośnik FSO
Caro1,6GLE i Caro+GSI
Zielonka

2005-07-17 08:31:08

Cytat:

przy porannym odpale strasznie dymi na niebiesko, i to samo po 8 godzinnym postoju

Taki mały OT

, a nawet joke mi się skojarzył,
skoro dymi na niebiesko rano i po ośmiogodzinnym postoju, spóbuj uruchamiac go co np. 7 godzin, z pominięciem godzin rannych - nie zaszkodzi, a może pomóc

A tak na poważnie, to nie ma się z czego śmiać

kgorka
Fiat 125p
Gierałtowice

2005-07-17 11:23:10

1992 ja tez bym stawial na uszczelniacze zaworowe. Jesli to nie pomoze to trza by było myslec o pierscionkach

a wymiana uszczelniaczy nie zaszkodzi. Proponowalbym od razu te od WV chyba tego 1.6 . POZDRAWIAM

1992
Boskizdrój

2005-07-26 00:05:44

I fakt, to były uszczelniacze.
Macher naprawił, i fura chodzi , a za pomoc na forum dziękuję

Makaveli
Miłośnik FSO
Opel Omega B 2.0 8v
Warszawa

2005-07-26 00:08:08

a ile skasował, tak z ciekawości...

danielewicz
Miłośnik FSO
3BG
Gdynia

2005-07-26 11:37:17

Cytat:

2005-07-26 00:08:08, Makaveli pisze:
a ile skasował, tak z ciekawości...

z ciekawości go nie kasował,tylko za robotę...

1992
Boskizdrój

2005-07-29 22:59:22

Ile skasował ?
Zrobiono po znajomości, pamiętam że kosztowało mnie to 1 litr BOLS, i wielki post dnia następnego.
Ale warto .( dla mojego poloneza to i żonę oddam).

LifeGuard
Miłośnik FSO
Fiat 125p Personal E ...
Warszawa

2005-07-29 23:09:38

Cytat:

2005-07-29 22:59:22, 1992 pisze:
... Ale warto .( dla mojego poloneza to i żonę oddam).

Forum » Forum miłośników marki FSO

« Starszy wątek | Nowszy wątek »