Upierdliwy jestem,znów mam problem, AUTOMATIK GETRIEBE

Witam ponownie,
niedługo zapełnie postami całe Forum,
niestety nie mam czasu (2 etaty, żona, dziecko, naprawa samochodu) na dokładne przeszukanie archiwum, więc proszę się nie złościć.
Wymieniłem olej w skrzyni (jakoś odkręciłem korek) zalałem ją nową, wydawało się wszystko OK,
ale po jakimś czasie, włączył się tryb awaryjny.
rozpoznałem, że tryb awaryjny włącza się jak się rozgrzeje olej w skrzyni. Jak samochód zimny, jest OK.
PODEJRZEWAM, ŻE WLAŁEM GO ZA DUŻO, a sprawdzić nie mam jak, bo drugi raz korka nie odkręcę.
Czy mam rację?

Oleju to raczej nie mogłeś za dużo nalać, bo nie ma takiej możliwości. Jak lałeś przez korek w misce z boku to mogłeś wlać tylko do poziomu otworu na korek. Mogłeś jedynie nalać oleju za mało. Olej powienieneś sprawdzić na odpalonym silniku (musi pochodzić około 10min) i wtedy trzeba dolać na równo z dolną krawędzią otworu na korek.
Jak wymieniałeś tylko olej, to raczej nic nie mogłeś uszkodzić w skrzyni, chyba że wlałeś jakiś lewy olej (powinien być dexron II) i po rozgrzniu oleju robi się za żadki i wtedy skrzynia będzie przechodziła w tryb awaryjny.

a jak selektor zmiany biegów??? spróbuj wyczyścić selektor

Jak spuściłem olej bez ruszania korka?

1. Założyłem stary płaszcz przeciwdeszczowy
2. Podlewarowałem miskę
3. Odkręciłem wszystkie śrubki miski
4. Powoli opuszczałem miskę
5. WYlałem olej z miski
6. Wymieniłem filtr
7. Zostawiłem na godzinke by olej ściekł ze skrzyni
8. Wyjąłem starą uszczelkę i wyczyściłem miskę od środka i krawędź
9. Założyłem nową uszczelkę
10. Przykręciłem miskę
11. odpiąłem przewód do chłodnicy,
12. wlałem do niego olej, jakieś 4 litry
13. odpaliłem jeżdziłem włączył się tryb awaryjny
14. zadałem pytanie na Forum (właśnie czytasz ten watek)
15. wczoraj wieczorem uznałem, że może być za mało oleju bo trochę szarpał przy ręcznej zmianie biegów więc wlałem jeszcze litr
16. dziś jeździłem sporo i......




JEST OK!!!!
dzięki za wszystkie posty.