Fiat 131 -> jaki to silnik 1574ccm?

Moderowane przez: Furiosus, fuso, mar125, rallyfilip
Forum » TheFiatAndTheFurious

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

waco
DF
Mikstat

2005-08-07 15:15:44

OHC czy DOHC??

bo nigdzie się nie moge doszukac.

może ktoś coś na ten temat powiedzieć?

a jak to jednowałkowy to jaka jest jego przydatność do duzego fiata?

[ wiadomość edytowana przez: waco dnia 2005-08-07 15:17:54 ]

bolger
Fiat 131 Mirafiori S ...
Warszawa

2005-08-07 15:51:51

Jak jest jednowałkowy, to też dobry

Race_D
F&F MEMBER
FSO SPORT
Sin City... Bydgoszcz

2005-08-07 16:14:43

Jak ma jeden wałek to OHC, jak dwa to DOHC - najłatwiej otworzyć maske

.
A tak na poważnie to staraj się nie gubić literek w temacie bo przez chwile nie byłem pewien czy chodzi o FIAT'a czy faktycznie coś z FIA

.

[ wiadomość edytowana przez: Race_D dnia 2005-08-07 16:15:04 ]

waco
DF
Mikstat

2005-08-07 16:26:51

dobry moderatorze o dzięki ciza twą boską interwencję.

apropo maski: no własnie jest problem bo nie ma foto. a człek nieuchwytny siakiś takiś.

a jak ma jeden wałek to tez moze byc CIH albo OHV albo SOHC albo jeszcze inne odmiany.

bolger myslisz ze to dobra pomysła wpakowac jednowałkowca do kanta? hehe a ma ktoś takiego?

bolger
Fiat 131 Mirafiori S ...
Warszawa

2005-08-07 22:40:57

ktoś z wawy na ohc jeździł w poldzie i był zadowolony, a ohv ki pomijając kwestię części też nie są złe

vir
malec + ibizka
Kraków

2005-08-07 23:12:18

To ja wyskocze z takim glupim pytaniem i lekkim OT: po co wlasciwie sie robi dwuwalkowe osmiozaworowe silniki? w 16v to ja rozumiem, ze ciezko by to bylo uzyskac na jednym walku. Ale po co dwa walki w 8v?

bolger
Fiat 131 Mirafiori S ...
Warszawa

2005-08-08 14:27:16

Z łaski swojej nie waż się ciąć tej mirafiorki z allegro, dobrze ? Jej właściciel za dużo się nad nią napracował.
Proszę.

yapko
F&F MEMBER
Fiat 128
Tarnow/Krakow

2005-08-08 14:52:46

Cytat:

2005-08-07 23:12:18, vir pisze:
To ja wyskocze z takim glupim pytaniem i lekkim OT: po co wlasciwie sie robi dwuwalkowe osmiozaworowe silniki? w 16v to ja rozumiem, ze ciezko by to bylo uzyskac na jednym walku. Ale po co dwa walki w 8v?

Zobacz na ksztalt komory spalania i wzajemne ulozenie zaworow i swiecy - przy jednym walku trzonki zaworow musza byc rownolegle.

kosa131 (S)
Furious Moderator
3x Fiat 131 (kombi, ...
Szczecin

2005-08-08 16:04:03

Cytat:

2005-08-08 14:52:46, yapko pisze:
Zobacz na ksztalt komory spalania i wzajemne ulozenie zaworow i swiecy - przy jednym walku trzonki zaworow musza byc rownolegle.

nie musza- patrz 125p. Dwa walki zapewniaja wieksza mozliwosc kotekty ustawien (fazowanie kazdego walka z osobna), pozatym w przy tegop typu rozrzadzie jest mniej elementow ruchomych niz przy jednym walku i zaworach ustawionych w " V " (nie ma dzwigienek itd)

Race_D
F&F MEMBER
FSO SPORT
Sin City... Bydgoszcz

2005-08-08 16:27:31

No i te magiczne skróty typu DOHC czy TC

.

ps. Waclav, Ty mi tu nie fikaj

Forum » TheFiatAndTheFurious

« Starszy wątek | Nowszy wątek »