Ja mam co prawda MK5, ale...
Końcówki nawiewów można rozebrać z samej tablicy. Kanały dopiero po rozebraniu całego kokpitu. Nagrzewnica jest zabudowana kompletnie, ale może cieknąć. Sprawdź, czy ci się nie tłuści przednia szyba. Powietrze chwyta wentylator spod szyby i daje na nagrzewnicę. Jeżeli coś się dostało do układu powietrza, to tylko przez wentylator. Ja stawiałbym, że zachlapali Ci wszystko od spodu cały układ wydechowyi silnik, więc musi się wypalić... Może też śmierdzieć z zamkniętych profili (progi, podłużnice) po konserwacji, które mogą mieć nieszczelne wyloty w kabinie