[OT] Espero z zagranicy na części

Witam!

Ostatnio coraz bardziej zastanawiam się nad sprowadzeniem Espero na części.
Mam brata w Angli, mówił, że tam auta sa praktycznie za darmochę.
Wiem, że dla Anglików samochody robione na lewą stronę,
ale jak bym sobie przyprowadził takie 2,0 z opcja na full ,
to może bym poprzekładał co lepsze do swojego, a resztę próbował sprzedać na pchlim targu.

Czy ktoś z Klubowiczy orientuje się jakie są opłaty jeżeli
sprowadza sie auto na częście, bez zamiaru rejestracji w Polsce?
O jakie dokumenty trzeba zadbać?

moim zdaniem to jednak chybiony pomysl..lepiej i taniej byloby opchnac swojego i przyprowdzic sobie z niemiec jakis dobry egzemplarz

zalmed, możesz rozwinąć to co napisłeś ?

rozpatrywałem tylko swoją wersję,czyli 1.8 na 2.0.Poza tym w VIN jest określona i pojemność silnika i rodzaj SB.O ile skrzynie można podmienić, (może się zepsuć )nie jest nigdzie (poza fabryką) odnotowany jej numer,o tyle że przy takiej przewałce ( inny silnik) to już jakiś upierdliwy diagnosta może się skapować.

w nowych dowodach nie ma, ale jest w kacie pojazdu i podczas badania technicznego musisz go podać.
Wiem bo musiałem sie wracać do domu po karte pojazdu.
W BMW numer nabity jest tak głupio, że aby sie do neigo dostać, najlepiej zdjąć skrzynie biegów


[ wiadomość edytowana przez: Tomek-Mydlowski dnia 2005-08-26 14:17:26 ]