Drżenie essiego

Witam
Od jakiegoś tygodnia, dwóch mój essi mkVII 1.8TD zaczął troche mi drzeć.
Drgania odczywam głównie jak jadę na 4 biegu, tak 60-100. Nie są to jakis duze drgania, ale po prostu trzymajac koło kierownicy wyczywam je dłońmi, czasami czuje w siedzeniu. Powyze 100 już nic nie czuć. Jeszce jedna rzecz, jak silnik pracuje na biegi jałowym to drga wajcha zmiany biegów, tak ze prostu lata na jakis 3 mm i w sumie to cały jakos bardziej drga. Niby to diesel a one trochę telepią, ale jakos wcześniej tak tego nie odczuwałem.
Niedawno wymieniałem łożysko w kole z przodu, moze to to, tylko skąd te drgania na biegu jałowym.
Jak by ktos miał jakis pomysł co to moze byc to piszcie.
pozdro

dokładnie jak mówi Mad, zacząłbym od sprawdzenia poduszki olejowej pod skrzynią biegów /jak otworzysz maskę to z prawej strony za szkrzynią - przy ścianie grodziowej/ - to ona najczęsciej pada

zima idzie

Cytat:

2005-08-22 10:58:34, slawas1 pisze: dokładnie jak mówi Mad, zacząłbym od sprawdzenia poduszki olejowej pod skrzynią biegów /jak otworzysz maskę to z prawej strony za szkrzynią - przy ścianie grodziowej/ - to ona najczęsciej pada

A jak się rozpoznaje owo padnięcie ?

Bąbel na oponie raczej nie bo telepie tez jak stoje, a oponki mam ledwo miesiac.
Ale z ta poduszka to muszę sprawdzic,
A jak by to było to, to walić od razu do mechaniora czy mozna sie jeszcze trocę potelepać i poszukać czegoś na wymianę?
pozdro

Cytat:

2005-08-22 13:23:41, slawas1 pisze: jeżlei poduszka jest mokra od oleju no to nie ma problemu - wiadomo że nie działa ale może też być tak że nie doszło do wylania się oleju na zewnątrz wtedy najlepiej z kanału polukać na nią przy pracującum silniku /różnież podczas zapalania i gaszenia silnika/ najlepszą metodą jest porównanie Twojej poduch z poduszką z innego auta /które nie ma takiego problemu/

Kiepsko ją widać bo jest pod serwem. Na pewno wszystko co wokół jest suche jak wiór. Co będzie widać z kanału przy pracującym silniku (powinno/nie powinno) ?

ktos tu tez kiedys pisal o regeneracji ale nie wiem z jakim skutkiem .

hmm...

a co Wy na to jeżeli przyczyną tych drgań podczas przyspieszania jest walnięte łożysko w skrzyni biegów, to w które wchodzi przegób wewnętrzny,

moje drgania są takie same jak opisane na początku wątku,

ruszając półośką od dołu to własnie w tym łożysku są luzy,
ale to wymaga wyjęcia skrzyni biegów,
jak wyjmę skrzynię i zobaczę to dam znać,

co Wy na to...nullnull

nie
tylko przy przyspieszaniu przy prędkości ok. 60 - 100 km/h
jak jest bardziej obciążony to bardziej drży
jak wrzucę na luz to jest ok