| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 stasiu F&F MEMBER 125p 73' Łódź | 2005-08-31 23:24:34
hmmm no no  wacky widziales jak to byo robione ?
ten blacharz az pojechal do Obi po taka duza pace zeby dobrze mu sie szpachle nakładało  
[ wiadomość edytowana przez: stasiu dnia 2005-08-31 23:25:11 ] [ wiadomość edytowana przez: stasiu dnia 2005-08-31 23:25:26 ] |
 Pat_kdb F&F MEMBER Fiaty 126p i Fiat 126 Bytom | 2005-08-31 23:39:48 widzialem dzis takiego w swojej dzielnicy - z zaszpachlowanymi klamkami......czerowny ciemny... |
 PG F&F Sympatyk Fiat 125 x 2 ,Tyran ... Kraków | 2005-09-01 09:48:47 a masz terazniejsze fotki?? bo cos sie mnie zdaje ze to co podales to sa robione zaraz po zlozeniu po malarce |
stasiu F&F MEMBER 125p 73' Łódź | 2005-09-01 09:51:19 on tak wyglada, Pg tym autem nie da sie jezdzic bo szpachla popeka |
 bart322 F&F Sympatyk Jeep i passeratti Kobielice | 2005-09-01 10:38:51 Calkiem ladnie wyglada, tylko trzeba by go obnizyc 10-12cm  |
 waco DF Mikstat | 2005-09-01 21:04:55 fotki są robione góra godzinę przed momentem w którym wystawiłem to ogłoszenie.
raczej wątpie by było tam tak duzo aż szpachli. Qbass kontrowersyjny oplomaniak z łodzi był ze mną go kupować na dolnym śląsku -> opel nie wyglądał na takiego ktory wymaga kilo szpachli.. stan blach był zadziwiająco dobry. na baze kilkuwarstwową połozono rózniweż kilka warstw klaru. stąd efekt bardzo łądny zresztą.. w swiecie opla tak to sie robi: klik klik 1 klik klik 2 wiec panowie do remontów a nie dumac... co do obniżenia.. to aby sie dało jechać ze wzgędu na malutkie kołka nie wiele juz można zrobic. z tyłu owszem mozna jeszcze nizej dac ale przód jest juz wyklepany na płasko bo tam resor jest. jedź stasiu oblookać auto daleko nie masz. a nie sie bedziesz wymądrzał sie. nie znam tego auta po remoncie wiec głowy nie dam... jednak też nie rozumiem waszego mędrkowania.. a z tą pacą z OBI to jakiś łódzki patent? |
PG F&F Sympatyk Fiat 125 x 2 ,Tyran ... Kraków | 2005-09-01 23:22:26
tak co by sie jeszcze przyczepic to ilosc warstw bazy do polysku ma tu najmniej do rzeczy klaru owszem |
waco DF Mikstat | 2005-09-01 23:29:15 ło matko, przecinka zabrakło albo co w mojej wypowiedzi a ten sie czepia :|
ilość warstw pośrednio ma wpływ. na jakość lakieru, jego fakture, głębie metaliku itp... powie ci o tym kazdy kto lakieruje czymś kolwiek innym niż nobilesem po 25zł/puszka 1 litr |
stasiu F&F MEMBER 125p 73' Łódź | 2005-09-02 00:17:07
kazmirz po ch**j jak ja je widzialem jak było robione - w Auto Robocie, gdzie koledze w kadecie C QP na dziury w prafilach nosnych konstrukcji dawal wlokno na to szpachle na to bitex - kazmirz- nie widziales takich cudow techniki jeszcze.....wiec prosze Ci nie mow mi zebym pojechal sobie obejrzec....a ten cały qbasss to kuba-pokemon? ktory w Lodzi sie boi wyjsc na ulice? waco zlituj sie please  |
dejta F&F Sympatyk Galant GTZ Rzeszów | 2005-09-02 01:13:37 dajcie na luz panowie, nie robicie OT. !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
koniec pier......a |
waco DF Mikstat | 2005-09-02 13:50:28
ta to ten... akurat to ten koles... w zasadzie to kto chce kupic ten jedzie ogladac... tylko niech bada dobrze podłuznice! bo z tego co stasiu opowiada to w łodzi blacharze marni oj marni.. |
PG F&F Sympatyk Fiat 125 x 2 ,Tyran ... Kraków | 2005-09-02 18:16:30
klaru tak ale baza nie ma tu nic dozeczy jedynie moze sie lekko barwa zmienic.... no ale ja sie tam nie znam wogole
koniec ot |
waco DF Mikstat | 2005-09-02 23:03:52
ja tez sie nie znam.. ja tylko umiem szpachlę pacą nakładać na płyty GK  |
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}