Po auto-kursie w szkole Auto Grzebieluch w Modlinie...

Dziś z Klubem Corolli byłem na szkoleniu w szkole Auto Grzebieluch w Modlinie.

Fantastyczna sprawa...

Cały dzień ćwiczeń omijania przeszkód podczas hamowania na śliskiej nawierzchni, Przyhamowywanie lewą nogą w szybkim zakręcie, wyciąganie samochodu z nagłego poslizgu w szybko pokonywanym łuku, zmienianie kierunku jazdy przy użyciu hamulca ręcznego, efektywne pokonywanie łuków i hamowanie i wiele innych.

Fantastyczna zabawa połączona z cenną nauką.

Zastanówcie się, moglibyśmy pojechać tam w zimę jako Klub Espero.

Grupa do 10 osób, cena ok. 300zł. od osoby.
W tym 6 instruktorów, maty poślizgowe, wykłady itp. itd.

no wiesz wkońcu to 300zł

W sumie fakt ale narazie się spłukałem ale jeżeli był by termin zimowy i faktycznie doszło by to do skutku to z chęcią by sie wybrał

Fajna sprawa , tylko, że ja w tej chwili inwestuje ile się da w mieszkanie (koniec ulgi budowlanej).
Koniec-końców jestem uziemiony do wiosny, albo jeszcze dłużej.

Tak z ciekawości, Jacku, ile trwają takie kursy?

no no faktycznie fajna sprawa...
i racja... w D takie papierki sie licza...
a moze ktos zna jakies namiary na takei cos ze slaska???

Kurs trwa od 9:30 rano do ok. 16:30 popołudniu.

W cenie jest obiad, który zajmie jakieś 45 minut i wstępny wykład teoretyczny (jakieś 30 minut).

Reszta to już czysta praktyka, jazdy jest tyle że po 17tej wyjeżdżałem solidnie zmęczony, z bolącymi rękami.

Kółka oczywiście swoje, niektóre szkoły faktycznie podstawiają swoje bolidy (kurs kosztuje wtedy ok. 700 zł.), ale ja nie polecam tej opcji.

W Klubie Corolli też była wielka dyskusja na ten temat, ale po kursie wszyscy zgodnie stwierdzili że nie ma sensu szkolić się na jakimkolwiek innym samochodzie niż ten którym toczymy się na codzień (chodzi przecież o wyczucie swojego auta, a nie zdezelowanej Vectry ).

Niektórzy pisali potem na forum że po wymianie autka napewno odbędą taki kurs ponownie.
Szkolenie jest przemyślane i nie jest specjalnie forsujace dla samochodu, wszystkie poslizgi i ostre hamowania wykonuje się na zroszonej wodą macie poślizgowej.

Co do terminu to nie ma się co stresować, możemy przecież odbyć ten kurs np. za pół roku, chodzi o wstępne zorientowanie się kto za, a kto przeciw.

Jedyny warunek, to dobrze by było gdyby w kursie brały udział samochody tylko przednionapedowe albo tylko tylnionapędowe itp. - ułatwia to szkolenie.



[ wiadomość edytowana przez: -JACO- dnia 2005-10-03 16:19:17 ]