98% skonczonego remontu - fotki zajawki swapika

hm czegos brakuje..........




.............hm kubly i klatka koniecznie

juz jezdzi. niewyrobilem sie na mistera - ale odponiedzialku wlacze dalej - umowiony ejstem na zmiane tuleji przednich wahaczy - bo chyba sie spierd.. po testowaniu tarczowek. do tego spawanie mocowania resora bo kolega MpRally lakiernik niebardzo to pospawal mimoze bylo to uzgodnione. dzis nakoniec rozszczelnil sie zbiornik wyrównawczy z poldka - ale tak czulem ze pusci. pozniej przy okzaji roboty wahaczy bedzie jeszcze raz zbieznosc i katy - regulacja mieszanki na kompie(kopci za duzo). wymiana uszczelki pod pokrywa zaworów, drobne kosmetyki z 3 kabelkami z tylu, i takie malenkie dupstwa - jak np tylny zawias od strony pasazera nieusiadl tak nisko jak od kierowcy.

dokladnie to

popraw drzwi na zawiasach, drzwi kierowcy, zwroc uwage na szczeline przed i za drzwiami... nierowna bardzo... przy takim nakladzie pracy jaki poniosles i fajnym wygladie jaki uzyskales na aucie taka szpara strasznie razi, przynajmniej mnie

no szpara mnie tez wk.. i beda jeszcze fachowcy poprawiac drzwi bo to sam osadzalem z kumplem.

korozja - sam jestem wk.. czekalem na to pol roku.. a auto dopiero dzis zaczelo jezdzic a i tak niespodzianki klolejne wyskoczyly. teraz zostaja mi tylko targi nmotoryzacyjne w Katowicach - jak sie oczywiscie wyrobie - wybieram sie z Hudym 05.

a gdzie foty ze srodka poka poka pewnie kicha jakas cerata na podłodze

no fajne fajne, ale ja bym robil wydech na prawa strone, zeby byl bardziej orginalny i mniej podejrzany

Pat napisze krotko piekny malec jestem urzeczony nim
mozesz mi go oddac?

Podoba mi sie idea, klasyk i swap, widac spory nakład pracy.
Tylko czemu w belce masz dziury na kable do cofki i p-mgielnego?
Nie widzą mi sie tez tez fele.

Aj lajk dys stajl