RS2000 czy warto sie w to pakować ? ? ?

RS2000 jest bardzo kuszącym autkiem , ale niestety nikt z moich znajomych nie posiada tego modelu. Jest to mało spotykane auto i zdaje sobie sprawe ,że cześci zamienne do niego ( również używane ) mogą byc drozsze jak do popularnych wersji silnikowych.

Chciałbym poprostu spytać czy są w nich jakies typowe dolegliwości ,które mozna spotkac w trakcie eksploatacji. Chodzi tu głównie o silnik ( bo to najcenniejsze ) : czy nie pękają głowice , czy rozrządy sie nie urywają itp. i o dostepnośc częsci zamiennych ( czym rózni sie od innych escortów prócz silnika ) ?
Potrzebne mi auto które jezdzi a nie pochłania inwestycje na kolejne remonty. Jakies małe usterki to nie będzie nic dziwnego , ale pęknieta głowica lub cos podobnego w takim silniku to juz poważna dziura w kieszeni.

Z góry dzięki wszystkim ,którzy zechcą sie podzielić swoimi opiniami na temat RS2000 PoZdRooo

Jezeli masz chęc to kupuj ten samochud daje duzo frajdy cześci są ogulnie dostępne i nie są tak wygurowane A jesli chodi o usterki to zawsze sie pojawiają w kazdym uzywanym aucie i to jest normalne

ja bym sie kłócił co do tego ze jest to rzadko spotykane auto , bo u mnie tego jeździ sporo i na giełdzie czy allegro jest tych czesci naprawde duzo, to Rst rzadziej spotkasz na drodze ale nie rs2000

ja nie mowilem nic o rst Prosze nie generalizowac Chcialem tylko zauwazyc ze rs2000 nie jest rarytasem w zwiazku z tym kolega nie powinien sie bac bo jest duzo czesci zamiennych zarowno nowych jak i uzywanych, przynjamniej z etgo co czytam na forum

witam!! tak jak poprzednicy podpisuje sie pod wszystkimi uwagami! jesli chodzi o czesci zamienne to ceny nie sa zwalajace z nog!! np: za uzywana chlodnice do rs 2000 zaplacilem 70 zl! jesli blacha jest ok i ogolnie autko jest zadbane to nalezy brac! a jeszcze jedno! jak bedziesz ubezpieczal na siebie i nie masz znizek i >25 lat to OC kosztuje w granicach 1300 zl!!