Silnik się dławi

Dzień doberek.
Jako, że mój samochód zimą jest bardzo trudny w uruchamianiu, a przy mrozie poniżej 10 to można zapomnieć, że się ma auto, dostałem na zimę forda escorta kombi, silnik 1,6 ponoc od mondeo, mam go dopiero 3 dni, więc nie znam go jeszcze, ale podstawowy z nim problem jest taki, że przy wciśnięciu gazu silnik się dławi. Na dwójce maksymalnie da sie osiągnąc prędkość 40, na trójce 60, a i do tych prędkości rozpędza się z taka dynamiką, że mój mercedes 200D jest dynamiczniejszy, choć nie sądziłem, że samochąd mający 30 s. do setki może byc dynamiczniejszy od czegokolwiek.
Czy moglibyście polecic mi dobrego mechanika we Wrocłąwiu, który by potrafił mi powiedzieć o co tu chodzi? Przy mercedesie to potrafię sobie wszystko zrobić, ale do naprawy tamtego silnika wystarczy dobry młotek i takie tam a tu juz jest troche elektroniki, której nie koniecznie musze znać, choćby ze względu na fakt, że samochód ten jest przejściowym środkiem na zimę
Pozdrawiam i miłego dnia

JA

możliwe, że katalizator... a mozę sonda lambda?
jak dobrze, że w mercu jedyna elektroniką sa przekaźniki
i nie ma katalizatora
najpierw więc wyrzuce katalizator i zobacze co się będzie działo
dzięki za podpowiedź

hmmm... na 115 różnie wołaja, ale generalnie beczka to 123, a 115 to puchatek, a czasem zwą go trapezik i to auto to po prostu cudo, aktualnie przygotowuje do snu zimowego, pojeżdżę jeszcze miesiąc i sio do garażu, wtedy obowiązki przyjmie ford

wróce do tematu a więc wywaliliśmy bebechy katalizatoa i czekamy na wyniki na razie jeździ ok

a przy okazji, okazało się, że stacyjka nie chodzi jak powinna... czy to dziadostwo jest rozbieralne? bo na pewno wystarczyłoby rozebrać, wyczyścic i złożyć

Ja kiedys mialem cos podobnego, tylko ze gdy wciskalem mocniej gaz, to strasznie czarny dym lecial z wydechu. Mial strasznego mula i tez na 2 nie jechal wiecej niz 40 no chyba ze z gorki ;P. Okazalo sie, ze komputer byl zepsuty. Kupilem nowy na szrocie za 100zl, wymienilem i zaczal chodzic pieknie.

coby zakończyc watek nadmienię, co było powodem moich problemów, a więc winna była pompka paliwa. Na wolnych obrotach to ciśnienie było w okolicach 2 barów, a przy wciśnięciu gazy spadało jeszcze.
po wymianie jest ok.