 zmorra Ford Fiesta Warszawa | Niestety masz pecha (ja też), mam Fieścinę z tym samym motorkiem. Tylko sekwencja jest w pełni zalecaną metodą, dowiadywałem się i na forum i w warsztatach. Byli czarodzieje którzy chcieli II generację i gwizdek zakładać. Ale cena 1600 + 500-600 za gwizdek (zawór bezpieczeństwa) nie wydaje się być atrakcyjna, zwłaszcza, że nie daje 100% pewności, że nie piep#$ nie. Polską sekwencję można założyć już za 3000, łatwiej to potem sprzedać i komfort użytkowania lepszy. Sekwencja jest podobno oszczędniejsza.
A propos 1.3 Endura, masz jakąś kśiążkę z tym silnikiem? Bo takie o fieście są dla mnie g&$%#o warte, nie ma nic o tym silniku.
r_duszynski@op.pl
|