Kupuje 127 MKIII Sport- prosze o rade(juz kupiłem)

Moja rada zabierz kogos kto spojrzy trzezwym okiem, wez pod uwage jego rady i spostrzezenia, powiedz ze sie zastanowisz, wroc dodomu rpzemysl wszystko i kup jakiegos MKI bo jest ladniejszy

kup i sprzedaj mi silnik a na co zwróćic na wszystko przedewszystkim stan blach bo z tym promblem(niewiem jak do mk3 )druga sprawa silnik pozdr.zapomniałem dodac ze dołuz ponad 1000zł na gaz bo lubiom sobie łyknac


[ wiadomość edytowana przez: Hudy05 dnia 2005-10-31 22:17:16 ]

No coz,zrob to co robi sie przy kupnie innych uzywek,tzn.sprawdz blachy czy to naprawde blacha a nie szpachla z pianka dooknien albo szmaty jak w przypadku malca ktorego kiedys kupilem jak sie napalilem Po drugie sprawdz silnik jak dziala,po dzwieku duzo mozna wywnioskowac,gorzej jak moto doktor sobie zasysa... Obczaj wycieki itd.zobacz co Cie bedzie niepokoic po prostu

Jak przyjedziesz na miejsce i będzie zimny to każ właścicielowi go odpalić i stań z tyłu bacznie obserwując rurę wydechową-jeśli poleci dym to przynajmniej uszczelniacze do wymiany (mogą też być prowadnice w gorszym przypadku). Jak się rozgrzeje depnij mu na gaz, odejmij na chwilę nogę z gazu i depnij od razu do końca-jak poleci niebieski dym z rury to pierścionki do roboty. Jeśli będzie kopcił na czarno, to będzie źle ustawiona mieszanka. Poza tym odkręć korek oleju i zobacz przez wlew co się dzieje w głowicy-czy przypadkiem nie ma tam czarnego syfu i jak dasz radę, to sprawdź przynajmniej tą krzywkę wałka, którą przez wlew oleju widać (czy nie jest zjechana).

Reszta, to to, co przedmówcy wspomnieli.

No i zobacz czy w ogóle hamuje

dzieki Chlopaki za rady, El Comendanto jade z Jedrkiem w piatek ok 18 wiec jesli chcesz to zgadaj sie z Nim. Dzieki pozdrawiam

no niestety i w piatek i w sobote pracuje. Nie da rady pojechac za dnia

Nie ogladaj samochodu wieczorem,nic nie przyswiecisz...co do blachy to looknij na podloge w bagazniku,nadkola z tylu (od strony bagaznika) mk3 lubia tez zakwitnac przy mocowaniu tylnej kanapy(przy podlodze)....podluznica nad tlumikiem..no i standardowo,mocowanie wahaczy przod,slupki 3majace dzwi(przy zawiasach) ...nadkola przod itp,,a co do silnika to nie polecam,mialem pali w chuj.Przyswiec czy jak odpali to zaslone dymna wystawi. Aha oczywiscie pod tymi wiejskimi plastikami z zew. tez przyswiec.

sluchaj Perez, jesli jutro dostane wyplate(bo dzisaj nie placili) to jutro mozemy smignac.pozdr

Cytat:

2005-11-04 07:43:18, Booguc pisze: wczoraj kupilem fita smignelismy po niego z Perezem(dzieki) mielismy 120 kilosow od wawy(na oko). Fura prowadzi sie bardzo ladnie, jest bardzo zrywna. Pierwsze co musze w nim zrobic to podsufitka poniewaz jest w oplakanym stanie - moze ktos podzuci jakis pomysl na jej zmiane? pozdrawiam [ wiadomość edytowana przez: Booguc dnia 2005-11-04 07:44:44 ]

....a jak blacha ?zapodaj jakies fotki

Nooo i pięknie, ja jestem zadowolony z zakupu (wiem ze to nie ja kupowałem ale moj brat ale mimo to jestem zadowolony). Jest pare głupot do zrobienia: zaprawki na lakierze bo są kiepawe, tylne amorki, podsufitka, jakies dziurki w podlodze i to łożysko oporowe. Poza tym jak za te pieniadze to mysle ze fura malinowa. No, w koncu to 127....

Aha, tak przy okazji, gdyby ktoś miał tylną klapę (najlepiej czarną) w dobrym stanie do fiata 127 mkIII na zbyciu, to prosze o kontakt ze mną lub Boogucem.

Pozdrawiam