Rozgrzany silnik---nierówna praca i dymi,1.8td

Witam, po remoncie silnika(nowy rozrząd, pasek,zawory) po odpaleniu ok. 2 min.pracuje normalnie, po tym czasie nagle(w ciągu sekundy) zmienia sie praca silnika, nierówno pracuje, dymi. Przyśpieszanie spoko. Sprawdzałem w wyszukiwarce ale nie znalazłem do diesli to co by tu pasowało. Co może być? 1.8 td

Ciekawa sprawa, skoro silnik pracuje normalnie, to znaczy, ze nie jest to usterka mechaniczna. Wiesz na co bym stawial? Na nieprawidlowe ustawienie paska rozrzadu. Pewnie znaczki majzelkiem albo farba, bo nie mieli bolca do blokady usatwaienia.
I przestawiony jest o zabek albo dwa.

Kiedy sinik jest zimny, to korektor konta wyprzedzenia zaplonu dostaje sygnal z czujnika temperatury i koryguje. Silnik osiaga jakas zadana temperature, nagle korektor przestaje dzialac i zczynaja sie klopoty.

Z EGR jest wlaczony jak silnik jest zimny. Po nagrzaniu sie powinien sie wylaczyc.

Zacznij od posprawdzania kabli, moze to tylko nie laczy gdzies kabel przy czujnikach temp?

Montowane były w esiach pompki wtryskowe Boscha i Lucasa a także stosowny do nich osprzęt typu filtr paliwa,przewody itp. itd.