Jak zdjąć pierścień centryjący z piasy ?? (123637/45)

Jak zdjąć pierścień centryjący z piasy ??

saintadamus
Sympatyk FEFK
deskowóz
hożuf

2005-11-16 16:03:22

właśnie chciałem sobie zmienić koła na zimowe i zonk

żeby założyć zimówki musze zdjąć owe pierścienie z piast ale za cholere nie moge ich ruszyć

nie jestem też niczego w stanie wepchnąć międzyy pierśćień i tarcze hamulcową

znacie jakiś sposób jak sie z tym uporać czy pozostaje tylko warsztat oponiarski

a tak swoją droga jak złapie w drodze gume w lecie to kurcze będe musiał zniszczyć ten pierścień

surec
Sympatyk FEFK
Gdańsk

2005-11-16 16:12:29

pewni Ci to nie pomoże, ale pierścień powinien ciasno siedzieć w feldze, a luźniej na piaście. Polecam WD i dużo cierpliwości.

saintadamus
Sympatyk FEFK
deskowóz
hożuf

2005-11-16 16:16:44

no pewnie źle mi te pierściebnie zrobili bo faktycznie powinno być tak jak mówisz

pierścienie są aluminiowe i tak szczelnie na pieście siedzą że nie jestem pewien czy WD coś da

slawas1
Sympatyk FEFK
był DH N7A
Gorzów Wlkp

2005-11-16 16:56:43

to pewnie też ci nie pomoże ale pierścienie powinny być jednak plastikowe

mleko
Honda Civic EJ9
Poznań

2005-11-16 17:15:14

Cytat:

2005-11-16 16:56:43, slawas1 pisze:
to pewnie też ci nie pomoże ale pierścienie powinny być jednak plastikowe

Dokładnie. Aluminium z żeliwem (staliwem) bardzo mocno się zapieka. Ja mam alusa z otworem centrującym idealnie na wymiar i ostatnio się ostro zdziwiłem jak się okazało że nie mogę zdjąć koła (bez młota się nie obyło)

Pozdrawiam.

saintadamus
Sympatyk FEFK
deskowóz
hożuf

2005-11-16 17:21:46

czyli jednak warsztat tylko zostaje

slawas1
Sympatyk FEFK
był DH N7A
Gorzów Wlkp

2005-11-16 17:23:19

albo przeciąć szlifierką kątową pierścienie

kozik
Polo Variant
Starogard Gdański

2005-11-16 17:30:59

Tez kiedys miałem taki problem u taty w samochodzie i wtedy z pomocą przyszedł mi młotek i przecinak.
Metoda może prymitymna

ale za to skuteczna (pierścień jak i tarcza nie uszkodzone)

saintadamus
Sympatyk FEFK
deskowóz
hożuf

2005-11-16 17:46:33

Cytat:

2005-11-16 17:23:19, slawas1 pisze:
albo przeciąć szlifierką kątową pierścienie

ale te pierścienie mają jeździć w przyszłym sezonie

kozik nie bardzo moge sobie wyobrazić jak to zrobiłeś

powiedz coś więcej

kozik
Polo Variant
Starogard Gdański

2005-11-16 18:56:07

Przecinak trzeba było dość mocno zaostrzyć. Następnie przykładaliśmy go do krawędzi styku pierścienia z tarczą (u mnie tez nie było miejsca) i z wyczuciem (nie z całej siły) trzeba było pare razy uderzyć. Po tym odwrócić tarcze i tak dalej i tak dalej...

Trwało to około 15min (na drodze po złapaniu gumy, trza było 2 auto żeby przywieźć przecinak

) ale nic nie uszkodziliśmy.
A i u mnie ten pierścień był z nierdzewki

i terz zrobiony bardzo na ścisk.


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco