Przewody Wysokiego Napięcia od MK7 do MK6 problem

mamy lato a mnie escort zaczyna powoli drażnić, w zimie nic się nie działo a tutaj takie wrotki;/

wiem wiem, zaraz ktoś napisze że temat był wałkowany mln razy i niech będzie kolejny raz, forum jest po to by pomagało a każdy ma inny problem i inaczej go obrazuje.. teraz sedno sprawy.. jak w temacie na początek czy podejdą przewody, bo mam okazje kupić za grosze komplet sprawdzonych od mk7.. z kompletu tych starych jeden był niesprawny wiec muszę wymienić.. świece MC..
od pewnego czasu bo na tym zepsutym przewodzie troche jezdziłem, escort mi faluje na niskich obrotach, nie wiem co jest, od razu pisze ze sie nie znam a nie chce by mechanik kazał mi kupować pół silnika i kolejne nie potrzebne wydatki..
pytanie czy te zepsute przewody mogły pociagnac za soba dalsze szkody? no chociażby cewka, swiece.. czy iine jakies.?

dzięki za pomoc

[ wiadomość edytowana przez: qdares23 dnia 2009-07-17 19:02:16 ]

[ wiadomość edytowana przez: qdares23 dnia 2009-07-17 19:05:49 ]

Po pierwsze popraw tytuł.
Po drugie - a do czego mają pasować - do wrotek??
Po 3 to jakbyś się tylko troszkę przyłożyl, to sam móglbyś sobie sprawdzić - tutaj
lub
tutaj

I tutaj się mylisz - przeczytałem kilka razy.
A wystarczy sprawdzić numery - link

Jakbyś sprawdził sobie, to byś zobaczył że są te same przewody w przypadku MC do mk6 i mk7. Przynajmniej wg katalogu Slawasa1, ale nie spotkałem się żeby jakieś błędy miał w katalogu

Kolego - przewody akurat do Forda nie są drogie - 125zł za oryginał jest przyzwoitą ceną. Przedwczoraj brałem przewody do golfa 2 - 180zł, Honda - 250zł. Więc nie ma co narzekać.

Przewody + świece zapłonowe ZETEC 210,00zł Motorcraft